Mandag 9. februar 2026 kl: 11:12

Transportministeriet har sendt lovforslag, som giver Færdselsstyrelsen hjemmel til at tilbageholde udenlandske køretøjer, der ikke har betalt vejafgift lovforslag, i høring. Hvis forslaget bliver vedtaget, får Færdselsstyrelsen ved vejsidekontrol adgang til at anvise og ledsage et køretøj, hvor der ikker er betalt vejafgift, hen til et kontrolsted, som køretøjet ikke må forlade, før betalingsforholdet er afklaret.

DTL’s administrerende direktør Erik Østergaard roser transportminister Thoimas Danielsen for at tage fat i et gammelt problem.

- Vi har længe påpeget den manglende hjemmel for myndigheder til at tilbageholde køretøjer for manglende afgiftsbetaling, og nu ser det ud til, at der er blevet lyttet. Det er en mærkesag for os, hvis nogen skulle være i tvivl, siger Erik Østergaard.

Baggrunden for forslaget er, at det under det nuværende system har vist sig vanskeligt at inddrive ubetalte vejafgiftsbøder fra udenlandske køretøjer. Det forudsætter, at bøderne er ”endeligt afgjorte og forfaldne”.

Samtidig peger DTL på, at Skatteministeriet nu vil differentiere vejafgiftsbøder, så utilsigtede fejl, tekniske problemer med videre hos vognmændene ikke straffes med automatiske bøder på 9.000 kroner. Det var i al fald ministeriets budskab til DTL’s repræsentanter på et møde i Skatteministeriet torsdag i sidste uge, hvor også Transportministeriet deltog.  

På mødet blev det oplyst, at SVM-Regeringen arbejder på at graduere bøderne, så det fremover kun er de grove tilfælde af systematisk og bevidst snyd, der skal straffes med en bøde på 9.000 kroner. 

- Vi fornemmer klart, at vores budskaber er blevet forstået. At der nu kigges på differentiering af bøderne, er positivt og helt afgørende for erhvervet, siger Erik Østergaard og fortsætter:

- Det er meget væsentligt, at Skatteministeriet har tilkendegivet, at den automatiske bødeudskrivning ikke skal ramme vognmænd på grund af tekniske fejl på udstyr, udfald, tastefejl med videre. Det har DTL længe argumenteret for.

Erik Østergaard er dog forbeholden over for udkommet af de mange gaver, der lige nu bliver delt ud fra Slotsholmen.

- Vi skal for eksempel lige igennem en lovbehandling i Folketinget. Og et eventuelt folketingsvalg kan sætte alt på pause. Så vognmændene kan risikere at leve videre med et system, der i den grad trænger til at blive renoveret, siger Erik Østergaard.

Lovforslaget indebærer en skærpelse af de frakendelsesmæssige sanktioner og konfiskationsreglerne ved spiritus- og narkokørsel, der har medført uagtsomt manddrab eller uagtsom betydelig legemsbeskadigelse, samt en lempelse af klippekortordningen for førere af udrykningskøretøjer. Endvidere foreslås der indført en dispensationsadgang for Vejdirektoratet ved tilladelser til blokvognskørsel samt en ny bestemmelse i synsloven, der giver Færdselsstyrelsen mulighed for at kontrollere og opkræve ubetalte vejafgiftsbøder for udenlandske køretøjer. 

Interesserede kan finde det nævnte lovforslag, som Transportministeriet har sendt i høring, her: