Maskintrailer skal køre for asfalt-virksomhed
Torsdag 5. februar 2026 kl: 13:59
Af: Redaktionen
Lastas i Hedensted har fornyligt leveret en ny fire-akslet Faymonville maskintrailer til Peab Asfalt A/S, der har dansk hovedsæde i Silkeborg og er en del af den svenske bygge- og anlægskoncern, Peab AB
Om den nye fire-akslede maskintrailer fra Faymonville:
Chassis-opbygning:
- Centralvange i opsvejst højstyrkestål
- Kraftigt chassis, der er egnet til tung belastning
- Bunden er udført i 28 mm planker lagt på langs med ståldørkplade over akslerne
- 2 stk. dobbelte sideforskydelige hydrauliske ramper i bagenden
- 2 par 5 ton surringsringe på repos
- 1 par 10 ton fastsurringsringe på repos
- 400 mm høje alu-sider på repos
- 1 par 10 ton forsænkede surringsringe på ladet
- 9 par 10 ton forsænkede surringsringe i kantrammen på ladet
- 230 mm forbredning på begge sider
- Manuelle støtteben i bagenden
Faymonville traileren er leveret med fire 12 tons aksler, hvor første og anden aksel er faste, mens tredie og fjerde aksel er selvstyrende.
Den nye maskintrailer er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Lidt om Peab Asfalt A/S:
Peab Asfalt A/S, der har hovedsæde i Silkeborg og asfaltværker flere steder i landet, er en del af den svenske Peab-koncern.
Peab Asfalt A/S beskæftiger over 300 medarbejdere og har specialiseret sig i belægning med produktion og udlægning af asfalt til private, statslige og kommunale kunder over hele landet - eksempelvis asfaltering af motorvej, veje, broer, industrigulve og parkeringspladser.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Antallet af trafikdræbte i EU faldt med tre procent
- Tankstationer må ikke reservere urimeligt høje beløb på forbrugernes konti
- Vognmand på Falster valgte 780 heste fra Göteborg
- Transport- og logistikkoncern omsatte for mere - og håndterede mere gods
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Flyttefirma på Djursland fik en kort levetid
- Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)




