.gif)
Statens Istjeneste har rekvireret slæbebåd til isbrydning
Torsdag 5. februar 2026 kl: 13:11
Af: RedaktionenTorsdag er slæbebåden »Valdemar«, der er ejet af Tambour Towage A/S, som ind til september 2023 hed Vordingborg Bugser A/S med hjemsted i Guldborg på Lolland, sat ind for at hjælpe skibstrafikken ind og ud af havnen i Nykøbing Falster. Selvom isen breder sig i de indre danske farvande, er det ind til videre det eneste sted, Statens Istjeneste har hyret isbryderassistance
Ismelding for de danske farvande torsdag 5. februar 2026:
Jyllands Vestkyst:
- Ringkøbing Fjord nordlige del, tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Thyborøn kanalen, spredt drivis, mindre end 5 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
Limfjorden:
- Thyborøn havnen, tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Sælhundeholm Løb tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Oddesund, åben drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Skibsfart uhindret
- Nykøbing Mors, Sallingsund, fastis, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Nykøbing Mors havnen, fastis, mellem 10 og 15 cm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Skive havn fastis, mellem 10 og 15 cm tyk, jævn is. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Skive fjorden til Lundøhage, tæt drivis, mindre end 5 cm tyk, jævn is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Løgstør Bredning, spredt drivis, mindre end 5 cm tyk, tallerkenis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Livø Bredning, spredt drivis, mindre end 5 cm tyk, tallerkenis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Løgstør farvandet mod vest, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Aggersund kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Løgstør farvandet mod øst kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Aalborg ud for byen, spredt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
Jyllands Østkyst:
- Sæby havn kompakt is, mellem 10 og 15 cm tyk, kompakt kvadderis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Hadsund fjorden, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Vejle havn og inderfjord, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mindre end 5 cm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Ebeltoft havnen, meget tæt dricis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Ebeltoft vige, åbent vand is mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
- Horsens havn og inderfjord, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Vejle havn og inderfjord, fast is, mellem 5 og 10 sm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Kolding havn og inderfjord, åben drivis, små isflager. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Aabenraa havn og fjord, tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, så isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
Fyn:
- Bogense havnen, fastis, mellem 5 og 10 cm tyk, store isflager. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
Sjælland:
- Kongsøre, adgang til Holbæk fjord, åbent vand, is mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Frederikssund mod nord, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, store isflager. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Frederikssund havnen, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, mellemstore isflager. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Præstø havn og indsejling, fastis med drivis udenfor, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Karrebæksminde havnen tæt drivis, mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Karrebæksminde, løbet til Næstved, tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, kvadderis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Nykøbing Falster havn, fast is, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Nykøbing Falster sundet nordefter, fast is, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Stigsnæs farvandet udfor Gulfhavn, spredt drivis, mindre end 5 cm tyk, tallerkenis. Skibsfart uhinret
- Korsør havnen, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
Bornholm:
- Isfrit
Statens Istjeneste vurderer, at at overfladetemperaturen i havet vil falde yderligere i de kommende dage, men at der sandsynligvis ikke dannes is i sejlruterne. Muligvis kan der komme is i den nordlige del af Øresund og hele Smålandsfarvandet, måske også i området vest om Samsø.
Statens Istjenestes vurdering af issituationen i de kommende dage er baseret på forventet overfladetemperatur fredag 6. februar samt vejrprognoser for perioden 6. - 9. februar med vejrprognoser med kold østlig vind og et par minusgrader i hele perioden - periodevis med enkelte plusgrader.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Rederi-koncern siger farvel til chefen tidligere end planlagt
- Kokain blev kastet i havet - fem personer blev anholdt
- Ø-havn bliver udvidet - entreprenør er fundet
- Rederi-medarbejdere har valgt deres repræsentanter
- Kommunaldirektør fra Thisted bliver havnedirektør i Aarhus
- FN's maritime organisation holder ekstraordinært møde for at drøfte situationen i Mellemøsten
- Hurtigfærger til dansk rederi gør Australien til verdens største producent af batteridrevne skibe
- Øresundshavn har fået ny jernbanependel
- Sten fra fynske marker bliver til rev i Odense Fjord
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Færger havde flere fyldte lane-meter i februar
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
