Listen over farvande med is er blevet noget længere
Onsdag 4. februar 2026 kl: 12:56
Af: Jesper ChristensenOnsdag ved middagstid opdaterede Stanes Ismeldetjeneste inmeldimgerne. I forhold til de seneste dage er listen over isfyldte farvande blivet noget længere
Ismeldingerne for de danske farvande onsdag 4. februar:
Jyllands Vestkyst:
- Ringkøbing Fjord nordlige del, tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Thyborøn kanalen, spredt drivis, mindre end 5 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
Limfjorden:
- Thyborøn havnen, tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Sælhundeholm Løb tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Oddesund, åben drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Skibsfart uhindret
- Nykøbing Mors, Sallingsund, fastis, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Nykøbing Mors havnen, fastis, mellem 10 og 15 cm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Skive havn fastis, mellem 10 og 15 cm tyk, jævn is. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Skive fjorden til Lundøhage, tæt drivis, mindre end 5 cm tyk, jævn is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Løgstør Bredning, spredt drivis, mindre end 5 cm tyk, tallerkenis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Livø Bredning, spredt drivis, mindre end 5 cm tyk, tallerkenis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Løgstør farvandet mod vest, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Aggersund kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Løgstør farvandet mod øst kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Aalborg ud for byen, spredt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
Jyllands Østkyst:
- Sæby havn kompakt is, mellem 10 og 15 cm tyk, kompakt kvadderis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Hadsund fjorden, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Vejle havn og inderfjord, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mindre end 5 cm tyk, overlappende is.små isflager. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Ebeltoft vige, åbent vand is mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
Fyn:
- Bogense havnen, fastis, mellem 5 og 10 cm tyk, store isflager. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
Sjælland:
- Kongsøre, adgang til Holbæk fjord, åbent vand, is mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Frederikssund mod nord, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Frederikssund havnen, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Præstø havn og indsejling, fastis med drivis udenfor, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Karrebæksminde havnen tæt drivis, mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Karrebæksminde, løbet til Næstved, tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, kvadderis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Stigsnæs farvandet udfor Gulfhavn, spredt drivis, mindre end 5 cm tyk, tallerkenis. Skibsfart uhinret
- Korsør havnen, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
Bornholm:
- Isfrit
Med hensyn til havisen i de danske farvandene peger Statens Ismeldetjeneste på, at overfladetemperaturen i de åbne farvande er over 1,0 grader og det vurderes, at der ikke vil dannes is i disse områder.
På længere sigt (to til fem dage) bliver det mere koldt. Og der kan derfor dannes ved kysten rundt om Sjælland, Fyn Lolland og Falster. Muligvis kan det vokse ud mod farvandene - med størst risiko for vestlige Østersøen.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Rederi-koncern siger farvel til chefen tidligere end planlagt
- Kokain blev kastet i havet - fem personer blev anholdt
- Ø-havn bliver udvidet - entreprenør er fundet
- Rederi-medarbejdere har valgt deres repræsentanter
- Kommunaldirektør fra Thisted bliver havnedirektør i Aarhus
- FN's maritime organisation holder ekstraordinært møde for at drøfte situationen i Mellemøsten
- Hurtigfærger til dansk rederi gør Australien til verdens største producent af batteridrevne skibe
- Øresundshavn har fået ny jernbanependel
- Sten fra fynske marker bliver til rev i Odense Fjord
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Færger havde flere fyldte lane-meter i februar
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
