Nordsøværftet
Mandag 11. oktober 2004 kl: 08:05
Ny bog om Nordsøværftet i Ringkøbing(RINGKØBING) Nordsøværftet var et industrieventyr i Vestjylland. Værftet blev skabt af en engelskfødt skibsingeniør, der ved et tilfælde kom til Ringkøbing og fik kontakt til en række lokale håndværkere. Resultatet blev Nordsøværftet, der i årene 1958 til 1997 byggede 232 skibe. Bent Mikkelsen beskriver værftets historie og kunder og selve værftsanlæggets udvikling. Desuden bringes en komplet og illustreret oversigt over de 232 skibe, som blev bygget på Nordsøværftet. I oversigten findes tekniske nøgledata og en historisk gennemgang af hver nybygning.
Blandt kunderne, der aftog fragtskibe fra Ringkøbing er Union-Rederierne, som var den største kunde gennem tiderne. På listen var også Elite-Shipping og Kromann-familien
fra Marstal, som var den kunde, der holdt længst ud. Bogen fortæller også om, hvordan det lille værft i en dansk provinsby blev lønførende og havde overskudsdeling, før ordet overhovedet var opfundet i resten af dansk erhvervsliv.
»Det er også historien om berømmelsen, som værftet især fik efter bygning af en serie coastere på 299 brt., 700 tdw., som blev til verdens største coaster-serie. Der blev over en periode på 11 år bygget 61 nogenlunde identiske skibe, som lagde grunden til velstand i flere danske rederier og hos investorerne. Ingen andre skibsbyggerier i verden har endnu overgået Nordsøværftets præstation af serie-skibe, der passede på fragterne, kunne sejle over hele jorden, og havde den rigtige pris målt med rederens øjne. Og de var hurtige i Ringkøbing: Et 49 meters fragtskib blev lavet på 10 uger. Fem uger på bedding og fem uger ved udrustningskajen.
Der er også eksempler på skibene i serien, der har kunnet bruges til mange forskellige opgaver. Et er tankskib og sejler med cacaosmør (chokolade), et andet er kabellægningsskib, to har sejlet under amerikansk flag og med amerikansk ammunition i Europa, et er ?faldet? i borgerkrigen i Liberia, og et står stadig på stranden i Sahara-ørkenen,« fortæller Bent Mikkelsen.
Han er søfartsjournalist og bosiddende i Ringkøbing. Mikkelsen har skrevet om søfart og søfartsrelaterede emner de seneste 25 år, og endnu længere samlet materiale bl.a. i form af billeder af danske skibe. I en årrække var man medarbejder på 'Søfart'. Nu virker han bl.a. som korrespondent for Scandinavian Shipping Gazette, der er et internationalt nyhedsmedie, der udgives af Svensk Sjöfartstidning i Göteborg.
Nordsøværftet
Et industrieventyr i Vestjylland 1958-1997
224 sider.
Rigt illustreret
Forlaget Betty Nordgas
Bent Mikkelsen
Smedegade 13
6950 Ringkøbing
Tel. 9732 1333
Pris:
299,00 kr.
(incl. moms) - uden forsendelse + 50 kr.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Sveriges største havn noterer fremgang inden for containergods
- Biler på Europa-tour viste 67 procent lavere udledning biobrændstoffer
- Stor shippingvirksomhed udvider med 200.000 kvadratmeter i sin hjemby
- Containeromsætningen i havnen i Aarhus har sat flere rekorder
- Eksprestunnel kan afhjælpe trængsel i København
- Overskud på 353 millioner kroner blev kørt hjem med tog
- Togoperatør har transporteret rekordmange passagerer over Storebælt
- Energiselskab: Man skal sidde klar ved tasterne
- Pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2025 åbner 3. september
- Tiptrailer er hentet til Skjern
- Varde Kommune sætter ekstra skilte op ved jernbaneoverskæringer
- Svensk busoperatør skal køre flere busser i Storkøbenhavn
