Tirsdag 11. november 2025 kl: 09:54

I alt forligskredsen blevet enige om, at årets udmøntning fra puljen til bedre trafiksikkerhed skal gå til faste AKT-standere - de såkaldte stærekasser - som mindst et af forligspartierne for år tilbage anså som ineffektive.

I alt udmøntes 64,2 millioner kroner til 30 nye faste AKT-kontroller, og de eksisterende 20 standere opgraderes med nyt udstyr. 

ATK-standerne placeres langs landevejene og skal bidrage til, at hastighedsgrænserne på vejene bliver overholdt, så trafiksikkerheden på strækningerne forbedres. 

Der har siden 2018 været opsat 20 stærekasser forskellige steder i Danmark, som har betydet en markant reduktion i gennemsnitshastigheden, der på alle steder med fast AKT-kontrol er under den tilladte hastighedsgrænse.

Forligskredsen har også besluttet, at midler fra puljen til adfærdsregulerende tiltag vedrørende trafiksikkerhed skal gå til driften af de i alt 60 ATK-standere. Der er en samlet udgift til drift på 2,8 millioner kroner årligt, og puljen finansierer driften frem til puljens udløb i 2035.

De i alt 60 ATK-standere drives sådan, at de vil have bødeaktivitet på skiftende tidspunkter og bødeaktiviteten i Danmark forbliver dermed uændret.

Det forventes, at etableringen af de 60 ATK-standere kan begynde i 2027 med en gradvis udrulning.

Partierne bag udmøntningen er Socialdemokratiet, Venstre, Moderaterne, SF, Liberal Alliance, Konservative. Radikale og Dansk Folkeparti.

I 2011 udtalte daværende folketingsmedlem og færdselsordfører fra Venstre, Karsten Nonbo, følgende:

- Vi har i øjeblikket ti stationære stærekasser, og folk ved, hvor de står. Det er lige før, man kan lave guidede busture til dem. Derfor skal de næste stærekasser, vi køber, være mobile. 

Interesserede kan læse mere om det citat her:

Og tidligere, hvor Venstre og Konservative var stærkt kritiske over for faste AKT-standere - stærekasser.

Og om effekten af fast AKT-kontrol her: