.gif)
Galvaniseret sværlasttrailer har containerlåse og U-skinne til ramper
Onsdag 14. maj 2025 kl: 13:46
Af: Redaktionen
DSV Road A/S har fornyligt hentet en ny tre-akslet og galvaniseret Kel-Berg sværlasttrailer hos Lastas i Hedensted. Den nye trailer har eksempelvis containerlåse, så den kan køre med enten to 20-fods, en 40-fods eller en 20-fods container i midterstilling
Om den nye tre-akslede galvaniserede Kel-Berg sværlasttrailer:
Chassis-opbygning:
- Galvaniseret Heavy Duty-chassis med længdevanger opsvejset i I-profil
- Ekstra svære flangetykkelse for ekstra stivhed
- Tætsiddende IPE100-tværvanger i hele trailerens længde
- Meget kraftig UNP160 kantskinne, der er glat udadtil
- Cyklistværn i begge sider
- Udvendig chassislængde på 13.550 mm
- Bund udført i 28 mm hårdttræsplanker nedlagt i galvaniserede omega-profiler
- 2x8 stk. 10 tons sværlast-binderinge i kantskinnerne
- 3x6 stk. 80x50 mm sokler placeret 2.250 mm fra frontvæg, Soklerne flugter på tværs
- 12 stk. kæpstokke inklusiv magasin
- 16 mm rundstål under lad placeret 100 mm inde under kantrammen
- 12 stk. containerlåse med twist lock passende til 2x20, 1x40 fods container samt 1x20 fods container i mitterstilling
- U-skinne i bagenden til opkørselsramper inklusiv ramper i en længde på 3.000 mm
- 1.200 mm aftagelig stålfront på kraftig rørprofilramme
- Dobbelt galvaniseret reservehjulsophæng foran aksler
- Tre ni-tons luftaffjedrede aksler med skivebremser
Den nye trailer er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
