.gif)
VOGNMANDSORGANISATION:
Stigende efterspørgsel efter transportløsninger giver sig blandt andet udtryk i øget transport med lastbiler - og dermed øget behov for plads, hvor lastbilchauffører kan køre ind for at holde hvil. Sådan er situationen mange steder i Europa
Fra den tyske vognmandsorganisation, BGL, der holder årsmøde i Bad Lauterberg i denne uge, lyder det, at der er en aktuel mangel på mellem 35.000 og 40.000 p-pladser
BGL har peget på pladsmangel i en årrække. I 2002 overbragte BGL eksempelvis flere tusinde underskrifter til den daværende tyske transportminister for at få sat pladsmanglen på dagsordenen. En efterfølgende undersøgelse dokumenterede pladsmanglen. BGL peger på, at pladsmanglen er vokset siden i takt med øget transportefterspørgsel.
- Kun, hvis tilgangen af p-pladser øges mere en væksten, kan man få greb om problemet, siger Prof. Dr. Dirk Engelhardt, der er direktør i BGL.
- Og problemet er ikke kun et isoleret logistik-problem, da udhvilede chauffører øger trafiksikkerheden, siger han videre.
Dirk Engelhardt peger på, at et sytem, hvor lastbilparkeringen sker i kolonner alt efter, hvornår de skal køre igen, er egnet til at øge kapaciteten på p-pladserne for lastbiler. Men det er ifølge Dirk Engelhardt ikke tilstrækkeligt.
Han og BGL efterlyser en øget indsats på både tysk og på europæisk plan, der kan skaffe mere plads hos transportvirksomheder, speditører - og hos de virksomheder, hvor lastbilerne bliver læsset eller losset.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Folketingspolitiker med chaufførbaggrund blev vraget af vælgerne
- Den ulykkelige sandhed er, at det går i den forkerte retning
- Transportvirksomhed fortsatte trods påbud med at bruge
- Entreprenørvognmand kører jord med mere med ny tre-akslet tip-trailer
- Ny elektrisk varebil præsenteres som prisvenlig med effektiv drift og minimale omkostninger
- Husk nu erhvervslivets rammevilkår
- Rasteplads mellem Kolding og Vejle har fået ny butik og moderne lade- og tankfaciliteter
- Ny bro fører vej over å ved Aarhus
- Transportarbejdet med lastbiler steg i slutningen af 2025
- Ombord-enhed kommer fremover med advarsler i realtid
- Fire-akslet letvægtstrailer har tip-kasse i stål
- Chauffør fortsætter i tre-akslet trækker
Skriv din kommentar:
Tyskland mangler mellem 35.000 og 40.000 p-pladser til lastbiler
Fredag 18. oktober 2019 kl: 10:34
Af: Jesper ChristensenStigende efterspørgsel efter transportløsninger giver sig blandt andet udtryk i øget transport med lastbiler - og dermed øget behov for plads, hvor lastbilchauffører kan køre ind for at holde hvil. Sådan er situationen mange steder i Europa
Fra den tyske vognmandsorganisation, BGL, der holder årsmøde i Bad Lauterberg i denne uge, lyder det, at der er en aktuel mangel på mellem 35.000 og 40.000 p-pladser
BGL har peget på pladsmangel i en årrække. I 2002 overbragte BGL eksempelvis flere tusinde underskrifter til den daværende tyske transportminister for at få sat pladsmanglen på dagsordenen. En efterfølgende undersøgelse dokumenterede pladsmanglen. BGL peger på, at pladsmanglen er vokset siden i takt med øget transportefterspørgsel.
- Kun, hvis tilgangen af p-pladser øges mere en væksten, kan man få greb om problemet, siger Prof. Dr. Dirk Engelhardt, der er direktør i BGL.
- Og problemet er ikke kun et isoleret logistik-problem, da udhvilede chauffører øger trafiksikkerheden, siger han videre.
Dirk Engelhardt peger på, at et sytem, hvor lastbilparkeringen sker i kolonner alt efter, hvornår de skal køre igen, er egnet til at øge kapaciteten på p-pladserne for lastbiler. Men det er ifølge Dirk Engelhardt ikke tilstrækkeligt.
Han og BGL efterlyser en øget indsats på både tysk og på europæisk plan, der kan skaffe mere plads hos transportvirksomheder, speditører - og hos de virksomheder, hvor lastbilerne bliver læsset eller losset.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Folketingspolitiker med chaufførbaggrund blev vraget af vælgerne
- Den ulykkelige sandhed er, at det går i den forkerte retning
- Transportvirksomhed fortsatte trods påbud med at bruge
- Entreprenørvognmand kører jord med mere med ny tre-akslet tip-trailer
- Ny elektrisk varebil præsenteres som prisvenlig med effektiv drift og minimale omkostninger
- Husk nu erhvervslivets rammevilkår
- Rasteplads mellem Kolding og Vejle har fået ny butik og moderne lade- og tankfaciliteter
- Ny bro fører vej over å ved Aarhus
- Transportarbejdet med lastbiler steg i slutningen af 2025
- Ombord-enhed kommer fremover med advarsler i realtid
- Fire-akslet letvægtstrailer har tip-kasse i stål
- Chauffør fortsætter i tre-akslet trækker
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
