VOGNMANDSFORENING TIL MINISTRE:
Foreningen Frie Danske Lastbilvognmænd, FDL, vil gerne have svar på, hvorfor myndighederne ikke for længst er begyndt at bruge nummerplade-scannere til at afsløre de udlændinge, som ikke har betalt udstedte bøder. Når man kan afsløre biler, hvor der for eksempel ikke er betalt vægtafgift eller forsikring, burde det være en smal sag at koble bøde-systemet på, mener FDL
FDL har fået oplyst fra Færdselsstyrelsen, at der dels er store økonomiske omkostninger og dels en manglende mulighed for de danske styrelser, når de skal finde en person eller en virksomhed ud fra en nummerplade-registrering - i hvert fald, hvis nummerpladen tilhører/kommer fra et af EU-landene syd for Danmark - samt fra de lande, som ikke er med i den europæiske union. Derfor overvejer transportministeren at benytte inkassofirmaer for at inddrive ubetalte bøder.
Hos FDL mener man, at det er oplagt at anvende moderne teknologi, fordi den giver mulighed for at stoppe synderne.
- Når man nu i forvejen anvender nummerplade-scannere til kontrol, er det nærliggende også at bruge scannerne i kampen mod dem, der ikke betaler bøderne. Det vil samtidigt være en overkommelig investering at etablere det nødvendige antal scannere, både ved grænserne og på patruljebilerne, siger Jens Groot, der er kontorleder hos FDL.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
Nummerpladescanner kan bremse snyderne
Søndag 13. oktober 2019 kl: 19:48
Af: RedaktionenForeningen Frie Danske Lastbilvognmænd, FDL, vil gerne have svar på, hvorfor myndighederne ikke for længst er begyndt at bruge nummerplade-scannere til at afsløre de udlændinge, som ikke har betalt udstedte bøder. Når man kan afsløre biler, hvor der for eksempel ikke er betalt vægtafgift eller forsikring, burde det være en smal sag at koble bøde-systemet på, mener FDL
FDL har fået oplyst fra Færdselsstyrelsen, at der dels er store økonomiske omkostninger og dels en manglende mulighed for de danske styrelser, når de skal finde en person eller en virksomhed ud fra en nummerplade-registrering - i hvert fald, hvis nummerpladen tilhører/kommer fra et af EU-landene syd for Danmark - samt fra de lande, som ikke er med i den europæiske union. Derfor overvejer transportministeren at benytte inkassofirmaer for at inddrive ubetalte bøder.
Hos FDL mener man, at det er oplagt at anvende moderne teknologi, fordi den giver mulighed for at stoppe synderne.
- Når man nu i forvejen anvender nummerplade-scannere til kontrol, er det nærliggende også at bruge scannerne i kampen mod dem, der ikke betaler bøderne. Det vil samtidigt være en overkommelig investering at etablere det nødvendige antal scannere, både ved grænserne og på patruljebilerne, siger Jens Groot, der er kontorleder hos FDL.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |





