.gif)
.jpg)
International søfartsorganisation gør klar til global svovlgrænse i 2020
Mandag 25. februar 2019 kl: 12:13
Af: RedaktionenFN’s internationale søfartsorganisation, IMO, gjorde i sidste uge fremskridt i sine forberedelser af den nye globale svovlregulering, der træder i kraft 1. januar 2020. På et møde i IMO’s underkomité, Pollution Prevention and Response, i London blev det blandt meget andet drøftet, hvordan overgangen til en global svovlgrænse, som får stor betydning for skibsfarten, kommer til at ske
Som led i forberedelserne til de nye regler drøftede medlemsstaterne en række tiltag, der skal sikre effektiv håndhævelse. Tiltagene er efter mødet i London sendt videre til IMO's Miljøkomité (MEPC) med henblik på at de kan vedtages i maj.
Søfartsstyrelsen fremhæver blandt andet, at tiltagene omfatter fælles retningslinjer for prøvetagning af brændstof fra skibe og retningslinjer for brugen af de såkaldte Fuel Oil Non-Availability Reports, som er den dokumentation, der gør det muligt for skibe at sejle videre, selv hvis der ikke er noget lavsvovlolie tilgængeligt i en havn.
De forskellige tiltag skal sikre, at alle involverede parter - rederier, brændstofleverandører og havnestatskontrollører - er godt rustede til at anvende og overholde af de nye regler.
Udover forberedelserne af de nye svovlregler drøftede medlemsstaterne i IMO blandt andet også et muligt forbud mod tung brændselsolie som brændstof i arktiske farvande. På mødet blev man således enige om en metode til at gennemføre en analyse af de socioøkonomiske virkninger af et sådant forbud i de arktiske samfund, herunder i Grønland.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Flere tog færgen
- Rederikoncern melder om fremgang i fragten på de fleste områder
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Havnesamarbejde skal bane vejen for vind-, offshore- og bulk-løsninger
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
- Transport- og logistikvirksomhed i Herning øgede sin omsætning
- Dansk rederi køber tidligere dansk færge af svensk rederi
- Kongeskibet lægger til kaj i Billund
- Kran i Køge kranede skrot op fra brand på skib
- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
