Reglerne for transport af gods på jernbane bliver opdateret ved årsskiftet
Fredag 2. december 2022 kl: 11:03
Af: RedaktionenDet seneste regelsæt, som infrastrukturforvaltere og jernbanevirksomheder skal følge, når de transporterer farligt gods på jernbanen - RID 2023 - træder i kraft ved årsskiftet
Det kommende reglement for national og international befordring af farligt gods med jernbane, RID 2023 - er tilgængelig på Trafikstyrelsens hjemmeside sammen med informationsmateriale, som beskriver de væsentligste ændringer, der er sket ved overgangen fra RID 2021 Corrigendum 1 til RID 2023.
Trafikstyrelsen preger på, at ændringerne blandt andet omfatter nye krav vedrørende klassificering, fortegnelser samt emballering og tanke.
RID er det overordnede regelsæt, som infrastrukturforvaltere og jernbanevirksomheder skal følge, når de transporterer farligt gods på jernbanen.
Interesserede kan læse mere om RID på Trafikstyrelsen's web-side - klik her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Rammerne for ledsagende personel i godstog er blevet udvidet
- Jernbanen mellem Svendborg og Odense har fået sit digitale signalsystem
- Brand i teknikhytte betyder færre tog på Vestfyn
- Tysk motorfabrikant får stor bøde i konkurrencesag
- Regeringen vil sikre direkte tog til Struer
- Miljøkonsekvensrapport om nyt togværksted i Vinge er sendt i Høring
- Tage på stationer skal bruges til el-produktion
- Nyt signalsystem betyder 14 dage uden tog på Svendborgbanen
- Mangel på lokomotivførere betyder reduceret drift på fire ud af fem banestrækninger i Nordsjælland
- Lastbil kørte på to broer i Allerød
- Lastbilchauffører overser begrænset frihøjde under broer
- Specialfartøj er testet og klar til tunnelelement med kælder
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
