.jpg)
AFTALE OM ØKONOMIEN I KOMMUNER OG REGIONER:
S-Regeringen, Danske Regioner og KL er blevet enige om at videreføre kompensationsmodellen for de regionale trafikselskaber for 2020, så den også gælder i 2021. Baggrunden er, at busser og tog har færre passagerer på grund af corona-restriktioner, hvilket igen påvirker de regionale trafikselskabers økonomi negativt
Aftalen betyder, at de regionale trafikselskaber i 2021 får fuld kompensation for deres indtægtstab som følge af corona-restriktionerne, der har omfattet den kollektive trans-19.
- Jeg er meget tilfreds med den aftale, der er indgået, fordi den sikrer, at de regionale trafikselskaber får dækket deres indtægtstab som følge af COVID-19. Det er essentielt, at vi fortsat holder hånden under den kollektive transport. Samfundet nu er godt i gang med at genåbne, og vi skal sikre, at den kollektiv trafik er velkørende og klar til at tage imod lige så mange passagerer som før corona, siger transportminister Benny Engelbrecht (S).
Aftalen betyder, at der bliver udbetalt kompensation til de regionale trafikselskaber på i alt 600 millioner kroner for de foreløbige merudgifter i 2021.
Med aftalen holdes hånden under bustrafikken og lokalbane-trafikken, og det sikres, at der ikke indføres serviceforringelser i det kommunale og regionale kollektive trafikniveau i 2021 set i forhold til niveauet før corona-tiden.
S-Regeringen, KL og Danske Regioner vil af hensyn til kommunernes og regionernes budgetlægning og med afsæt i et forventet genåbnet Danmark, drøfte håndteringen af 2022 i det tidlige efterår 2021.
Interesserede kan læse mere her:
Aftale om kommunernes økonomi for 2022
Aftale om regionernes økonomi for 2022
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Struer får flere direkte tog til og fra København
- Politikontrol af udenlandske busser førte til flere sager
- Flextrafik-selskab har mistet alle sine køretilladelser
- 23 elektriske minibusser servicerer borgere i Sønderborg
- Storebæltsbroen lagde asfalt til rekordmange køretøjer
- Busreklame dækkede for udsynet - trafikselskab strammer op
- Togoperatør gør sig klar til at overtage togdrift på Fyn og i Midt- og Vestjylland
- Dyrere brændstof belaster budgettet hos regionalt trafikselskab
- Lovændring om 17-årige og bilkørsel udløser lavere billetindtægter
- Pedel på gymnasium i Nordsjælland kører elever til skole i minibus
- Færgerederi melder om over en million passagerer i juli
- Forældrenes vaner præger deres børns lyst til at cykle
Skriv din kommentar:
Trafikselskaber får fuld kompensation for 2021
Mandag 14. juni 2021 kl: 12:36
Af: RedaktionenS-Regeringen, Danske Regioner og KL er blevet enige om at videreføre kompensationsmodellen for de regionale trafikselskaber for 2020, så den også gælder i 2021. Baggrunden er, at busser og tog har færre passagerer på grund af corona-restriktioner, hvilket igen påvirker de regionale trafikselskabers økonomi negativt
Aftalen betyder, at de regionale trafikselskaber i 2021 får fuld kompensation for deres indtægtstab som følge af corona-restriktionerne, der har omfattet den kollektive trans-19.
- Jeg er meget tilfreds med den aftale, der er indgået, fordi den sikrer, at de regionale trafikselskaber får dækket deres indtægtstab som følge af COVID-19. Det er essentielt, at vi fortsat holder hånden under den kollektive transport. Samfundet nu er godt i gang med at genåbne, og vi skal sikre, at den kollektiv trafik er velkørende og klar til at tage imod lige så mange passagerer som før corona, siger transportminister Benny Engelbrecht (S).
Aftalen betyder, at der bliver udbetalt kompensation til de regionale trafikselskaber på i alt 600 millioner kroner for de foreløbige merudgifter i 2021.
Med aftalen holdes hånden under bustrafikken og lokalbane-trafikken, og det sikres, at der ikke indføres serviceforringelser i det kommunale og regionale kollektive trafikniveau i 2021 set i forhold til niveauet før corona-tiden.
S-Regeringen, KL og Danske Regioner vil af hensyn til kommunernes og regionernes budgetlægning og med afsæt i et forventet genåbnet Danmark, drøfte håndteringen af 2022 i det tidlige efterår 2021.
Interesserede kan læse mere her:
Aftale om kommunernes økonomi for 2022
Aftale om regionernes økonomi for 2022
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Struer får flere direkte tog til og fra København
- Politikontrol af udenlandske busser førte til flere sager
- Flextrafik-selskab har mistet alle sine køretilladelser
- 23 elektriske minibusser servicerer borgere i Sønderborg
- Storebæltsbroen lagde asfalt til rekordmange køretøjer
- Busreklame dækkede for udsynet - trafikselskab strammer op
- Togoperatør gør sig klar til at overtage togdrift på Fyn og i Midt- og Vestjylland
- Dyrere brændstof belaster budgettet hos regionalt trafikselskab
- Lovændring om 17-årige og bilkørsel udløser lavere billetindtægter
- Pedel på gymnasium i Nordsjælland kører elever til skole i minibus
- Færgerederi melder om over en million passagerer i juli
- Forældrenes vaner præger deres børns lyst til at cykle
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
