Forsiden
      

Fiskene bliver bragt ud uden direkte CO2-udledning

Tirsdag 15. april 2025 kl: 10:40
Af: Redaktionen

Fiskene bliver bragt ud uden direkte CO2-udledning

Renault Trucks i Taastrup har fornyligt leveret en batteri-elektrisk Renault Trucks Master E-Tech kølebil til Fiskehallen Tvilling A/S, de holder til Nordhavnen i København, hvor firmaet siden etableringen i 1975 har specialiseret sig i køb, salg og forarbejdning af fisk og skaldyr og primært betjener restauranter, kantiner, storkøkkener og fiskehandlere

Fiskene bliver bragt ud uden direkte CO2-udledning
Den nye Renault Trucks Master E-Tech Van 3.500 kg L3H2, der opbygget som kølebil, er blandt andet udstyret med:
  • 87 kW batteri 
  • WLTP-rækkevidde på 460 kilometer ved 90 km/
  • AC ladning 22 kW 
  • DC ladning 130kW (15-80 procent) på 38 minutter
  • Google navigation med ladestatus 
  • Klimapakke 
  • Bakkamera 
  • Parkeringssenssorer 
  • Bænksæde med opbevaring 
  • Trådløst Apple CarPlay og Android Auto 
  • Trådløs opladning af telefon
  • Lane keep assist 
  • AEBS-nødbremse 
  • Dobbelt skydedøre
  • 270 graders bagdøre 
  • 420 kroner i halvårlig grøn ejerafgift

Thermoking har stået for opbygningen af bilen med et el-drevet E-200 MAX50 køleanlæg, mens LigaSign har taget sig af dekoration i FiskehallenTvillings farver. 


Bilen er solgt og leveret af Christian Lennett fra Renault Trucks i Taastrup.




Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Vognmand har fået en trailer til tunge kornlæs
- Transport- og logistikkoncern har sat kinesisk el-lastbil i daglig drift
- Solcelleleverandør fra Vejle bliver medlem af alliance for solenergisk mobilitet
- Hvid trækker hentede rød fire-akslet asfalt tiptrailer
- Bokstrailere med tre aksler kan trække en trailer
- Gartner og kloakmester har overført en kærre fra Hedensted til Låsby
- Shipping-virksomhed tog tre to-akslede med fra Hedensted
- Vognmand fandt en fire-akslet løsning i Hedensted
- September bød på færre nye lastbiler
- Vognmand tog tre fire-akslede i én ordre
- Fire-akslet gardintrailer har ekstra lange gardiner
- Fabrik i Normandiet har produceret lastbiler i 70 år

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst