CABOTAGEKØRSEL:
Fra fredag 1. marts kan de norske kontrolmyndighederne udstede et gebyr for visse overtrædelser af erhvervstransportreglerne. Indtil nu er overtrædelser af specifikke regler om blandt andet cabotagekørsel blevet håndhævet ved, at de kontrollereden myndigeder har har meldt sagerne til politiet - som så efterfølgende har kunnet anfægtes ved domstolene. Gebyrerne kan løbe op i 60.000 norske kroner
- Med disse ændringer får politiet og Statens Vegvesen et nyt værktøj til at kontrollere og reagere på overtrædelser af reglerne for vejtransport. Det sender et klart signal om, at vi ikke vil have overtrædelser af blandt andet cabotagereglerne i Norge, siger transportminister Jon-Ivar Nygård fra Arbeiderpartiet, som sammen med Senterpartiet udgør den norske regering.
Den norske regering oplyser, at Statens Vegvesen fra fredag 1. marts kan pålægge overtrædelsesgebyrer på stedet, hvilket vil gøre kontrolarbejdet mere effektivt.
Der indføres gebyrer for overtrædelse af en række nærmere specificerede regler om godstransportcabotage, foruden videreførelse af gebyrer for manglende medbringelse af krævede tilladelser med mere. Gebyrerne kan løbe op i 60.000 norske kroner i tilfælde, hvor transportvirksomheden eksempelvis ikke medbringer gyldig tilladelse.
- Det skal ikke betale sig at bryde reglerne. Både regeringen og Stortinget ønsker, at der skal opkræves flere overtrædelsesgebyrer, når de reglerne for godstransport. Det er for at sikre, at flere følger reglerne og at der bliver reageret effektivt, når reglerne bliver brudt, siger Jon-Ivar Nygård.
Selvom det fra 1. marts bliver muligt for politiet og Statens Vegvesen at bruge flere overtrædelsesgebyrer, erstatter det ikke anmeldelse, efterforskning og eventuelle bøder for de alvorligste overtrædelser.
De alvorligste tilfælde eller gentagne overtrædelser vil stadig blive stadig anmeldt - og de vil stadig kunne anfægtes ved domstolene.
Disse brud på cabotagereglerne kan pålægges et gebyr:
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- De fem svenske havne i EU's TEN-T net bevarer deres status
- EU's transportnetværk er blevet revideret
- Aarhus Havn får EU-støtte til etablering af landstrøm til containerskibe
- Færgerederi har fået ny administrerende direktør
- Maskintrailer skal køre nordenfjords - og andre steder
- Del af Limfjordshavn bliver midlertidigt militært område
- 2023-resultat hos blomstertransporttør blev 85 procent mindre end året før
- Transportkoncern opnåede et mindre bruttoresultat med øgede markedsandele
- Vognmand i Vamdrup valgte city gardintrailer med en enkelt aksel
- Spørgsmål om overimplemetering bliver afgjort efter sommerferien
- Beløbsgrænse spænder ben for danske transportvirksomheder
- EU har skærpet sanktionerne mod Rusland og Belarus
Skriv din kommentar:
Norske myndigheder ændrer praksis og skifter fra bøder til gebyrer
Tirsdag 27. februar 2024 kl: 10:23
Af: RedaktionenFra fredag 1. marts kan de norske kontrolmyndighederne udstede et gebyr for visse overtrædelser af erhvervstransportreglerne. Indtil nu er overtrædelser af specifikke regler om blandt andet cabotagekørsel blevet håndhævet ved, at de kontrollereden myndigeder har har meldt sagerne til politiet - som så efterfølgende har kunnet anfægtes ved domstolene. Gebyrerne kan løbe op i 60.000 norske kroner
- Med disse ændringer får politiet og Statens Vegvesen et nyt værktøj til at kontrollere og reagere på overtrædelser af reglerne for vejtransport. Det sender et klart signal om, at vi ikke vil have overtrædelser af blandt andet cabotagereglerne i Norge, siger transportminister Jon-Ivar Nygård fra Arbeiderpartiet, som sammen med Senterpartiet udgør den norske regering.
Den norske regering oplyser, at Statens Vegvesen fra fredag 1. marts kan pålægge overtrædelsesgebyrer på stedet, hvilket vil gøre kontrolarbejdet mere effektivt.
Der indføres gebyrer for overtrædelse af en række nærmere specificerede regler om godstransportcabotage, foruden videreførelse af gebyrer for manglende medbringelse af krævede tilladelser med mere. Gebyrerne kan løbe op i 60.000 norske kroner i tilfælde, hvor transportvirksomheden eksempelvis ikke medbringer gyldig tilladelse.
- Det skal ikke betale sig at bryde reglerne. Både regeringen og Stortinget ønsker, at der skal opkræves flere overtrædelsesgebyrer, når de reglerne for godstransport. Det er for at sikre, at flere følger reglerne og at der bliver reageret effektivt, når reglerne bliver brudt, siger Jon-Ivar Nygård.
Selvom det fra 1. marts bliver muligt for politiet og Statens Vegvesen at bruge flere overtrædelsesgebyrer, erstatter det ikke anmeldelse, efterforskning og eventuelle bøder for de alvorligste overtrædelser.
De alvorligste tilfælde eller gentagne overtrædelser vil stadig blive stadig anmeldt - og de vil stadig kunne anfægtes ved domstolene.
Disse brud på cabotagereglerne kan pålægges et gebyr:
- Hvor indgående international transport ikke kan dokumenteres
- Hvor der er udført cabotage mere end syv dage efter afslutningen af den sidste internationale rejse
- hvis der er gennemført mere end tre cabotagekørsel på grundlag af fællesskabstilladelsen efter den grænseoverskridende transport
- Hvor der har været kørt mere end én transitcabotagekørsel
- Hvor transitcabotage er udført mere end tre dage efter ankomsten til Norge uden last
- Hvor fragtbrevet er ufuldstændigt eller har ufuldstændig dokumentation
- Hvor fragtbrevet/dokumentationen for national transport ikke er inkluderet i køretøjet
- Hvor cabotage er påbegyndt inden losning af international transport
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - De fem svenske havne i EU's TEN-T net bevarer deres status
- EU's transportnetværk er blevet revideret
- Aarhus Havn får EU-støtte til etablering af landstrøm til containerskibe
- Færgerederi har fået ny administrerende direktør
- Maskintrailer skal køre nordenfjords - og andre steder
- Del af Limfjordshavn bliver midlertidigt militært område
- 2023-resultat hos blomstertransporttør blev 85 procent mindre end året før
- Transportkoncern opnåede et mindre bruttoresultat med øgede markedsandele
- Vognmand i Vamdrup valgte city gardintrailer med en enkelt aksel
- Spørgsmål om overimplemetering bliver afgjort efter sommerferien
- Beløbsgrænse spænder ben for danske transportvirksomheder
- EU har skærpet sanktionerne mod Rusland og Belarus
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
