MENINGSMÅLING:
Et massivt flertal af borgere i Danmark ønsker en klimaafgift på privatfly - og mange mener samtidig, at indtægterne bør gå til klimastøtte i de lande, der rammes hårdest af klimaforandringer. Det viser en ny Epinion-måling, som Folkekirkens Nødhjælp har fået gennemført
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Lufthavn mellem Viborg og Herning får igen en indenrigsforbindelse
- Stigende passagertal gav fremgang i Københavns Lufthavn
- Vinterferierejsende løftede passagertallet i februar
- Egyptisk flyselskab åbner direkte rute fra Aalborg
- Danmarks første indenrigsrute med 40 procent bæredygtigt flybrændstof er lettet
- Knap 19 millioner rejste med fly fra en dansk lufthavn
- Flere passagerer fløj via lufthavn ved Limfjorden
- Lufthavn på Djursland nåede op på 31.137 passagerer
- Bæredygtige alternative brændstoffer inden for luftfart og maritim transport var i centrum
- Lufthavn mellem Viborg og Herning har skiftet navn
- Flypassager havde skjult knap 2,5 kg herion i en kuffert
- Toldstyrelsen justerer toldekspeditionernes nye åbningstider
Skriv din kommentar:
9 ud af 10 kræver klimaafgift på privatfly
Torsdag 12. februar 2026 kl: 13:39
Af: RedaktionenEt massivt flertal af borgere i Danmark ønsker en klimaafgift på privatfly - og mange mener samtidig, at indtægterne bør gå til klimastøtte i de lande, der rammes hårdest af klimaforandringer. Det viser en ny Epinion-måling, som Folkekirkens Nødhjælp har fået gennemført
I dag har Danmark en flyafgift på rutefly, men ikke på privatfly. Det vil et stort flertal af borgere i Danmark gerne have lavet om på. I en Epinion-måling, som Folkekirkens Nødhjælp har fået gennemført, svarer 9 ud af 10, at de mener, der bør indføres en klimaafgift på privatfly.
- Det er mig en gåde, at regeringen ikke har indført en klimaafgift på privatfly endnu. Det virker mildest talt ikke retfærdigt, at privatflyspassagerer, der udleder 17 gange mere CO2 pr. person end passagerer på almindelige rutefly, ikke betaler for deres udledninger, siger generalsekretær i Folkekirkens Nødhjælp, Jonas Nøddekær.
Han peger på, at målingen samtidig, at lige over halvdelen af borgerne i Danmark er delvist eller meget enige i, at indtægterne fra flyafgifter - både på rute- og privatfly - bør bruges på økonomisk støtte til de lande i verden, der bliver hårdest ramt af klimaforandringerne, men som har det mindste ansvar for klimakrisen.
Jonas Nøddekær fremhæver, at det vidner om en stærk folkelig forståelse for klimaretfærdighed.
- Klimaforandringerne rammer ikke alle lige hårdt. De lande, der har bidraget mindst til problemet, betaler ofte den højeste pris, og det er ikke retfærdigt, siger Jonas Nøddekær.
I juli 2025 annoncerede en koalition af otte lande, heriblandt Frankrig, Spanien og Kenya, at de vil indføre nationale afgifter på fly med en klar solidarisk dimension - indtægterne skal hjælpe de lande, der lider mest under globale temperaturstigninger, men som har bidraget mindst til problemet.
Danmark er ikke med i denne koalition, hvilket undrer generalsekretæren i Folkekirkens Nødhjælp.
- Danmark har tidligere aktivt støttet arbejdet for globale afgifter, der skal både begrænse flytrafik og sikre retfærdig omfordeling. Danmark har sågar været et aktivt medlem af Global Solidarity Levies Task Force - et initiativ lanceret ved COP28, der har promoveret netop retfærdig omfordeling gennem afgifter. Men vi følger ikke ord op med handling, siger han og kommer med en klar opfordring til regeringen:
- Folkekirkens Nødhjælp opfordrer regeringen til at lytte til den klare folkelige opbakning og sikre, at en kommende klimaafgift på privatfly både reducerer udledninger og bidrager til klimahjælp i verdens mest sårbare lande.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Lufthavn mellem Viborg og Herning får igen en indenrigsforbindelse
- Stigende passagertal gav fremgang i Københavns Lufthavn
- Vinterferierejsende løftede passagertallet i februar
- Egyptisk flyselskab åbner direkte rute fra Aalborg
- Danmarks første indenrigsrute med 40 procent bæredygtigt flybrændstof er lettet
- Knap 19 millioner rejste med fly fra en dansk lufthavn
- Flere passagerer fløj via lufthavn ved Limfjorden
- Lufthavn på Djursland nåede op på 31.137 passagerer
- Bæredygtige alternative brændstoffer inden for luftfart og maritim transport var i centrum
- Lufthavn mellem Viborg og Herning har skiftet navn
- Flypassager havde skjult knap 2,5 kg herion i en kuffert
- Toldstyrelsen justerer toldekspeditionernes nye åbningstider
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |





