.jpg)
TYSK TRANSPORTMEDIE:
Verkehrsrundschau skriver mandag, at den tyske transportminister planlægger, at mindre lastbiler og kassevogne på 3,5 ton skal køre under samme regler for vejafgift, som større køretøjer
Ifølge flere medier arbejder den tyske transportminister Andreas Scheuer på at indføre maut-pligt for køretøjer på 3,5 ton.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Bestanden er vokset med knar 2,4 procent
- Lastvognssælger er udlært mekaniker
- Stort handelsfirma skifter transportør
- Lastbilchauffør skulle have ventet 13 minutter
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- - Vi har et solidt samarbejde med Dansk Erhverv
- Vognmænd drøftede fremtiden
- Havn uden vand bliver udvidet igen
- Tre-akslet tip-kærre skal køre hos entreprenør i Salling
- Forholdet til transportministeren var ikke det bedste til det sidste
- Vognmændenens dagligdag er fyldt med kontrol og bureaukrati
- Arbejdsgiverorganisation for vognmænd oplevede og konstruktivt samarbejde med fagforbund
Skriv din kommentar:
Lastbiler på 3,5 ton bliver snart maul-pligtige
Mandag 19. oktober 2020 kl: 13:16
Af: Jesper ChristensenVerkehrsrundschau skriver mandag, at den tyske transportminister planlægger, at mindre lastbiler og kassevogne på 3,5 ton skal køre under samme regler for vejafgift, som større køretøjer
Ifølge flere medier arbejder den tyske transportminister Andreas Scheuer på at indføre maut-pligt for køretøjer på 3,5 ton.
Verkehrsrundschau skriver, at det er nye EU-retningslinier, der åbner for den mulighed.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Bestanden er vokset med knar 2,4 procent
- Lastvognssælger er udlært mekaniker
- Stort handelsfirma skifter transportør
- Lastbilchauffør skulle have ventet 13 minutter
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- - Vi har et solidt samarbejde med Dansk Erhverv
- Vognmænd drøftede fremtiden
- Havn uden vand bliver udvidet igen
- Tre-akslet tip-kærre skal køre hos entreprenør i Salling
- Forholdet til transportministeren var ikke det bedste til det sidste
- Vognmændenens dagligdag er fyldt med kontrol og bureaukrati
- Arbejdsgiverorganisation for vognmænd oplevede og konstruktivt samarbejde med fagforbund
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
