Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
Login       Husk mig    Glemt login?
Søg i artikler  
      

Hurtigfærge kan kobles på landstrøm fra maj

Torsdag 20. februar 2020 kl: 10:47
Af: Redaktionen

Molslinjens hurtigfærge »Max«, der tidligere sejlede fast mellem Jylland og Sjælland, vil fra maj blive koblet til landstrøm, når den ligger ved Øernes Kaj i Rønne på Bornholom. Det er resultatet af en aftale mellem Rønne Havn A/S og Bornholmslinjen, der er en del af rederiet Molslinjen A/S

Hurtigfærge kan kobles på landstrøm fra maj
Hurtigfærgen »Max« har plads på Øernes Kaj i Rønne Havn. Landstrøm vil reducere færgens miljøpåvirkning under ophold i havnen.
Med et kabel til et landstrømsanlæg undgår rederiet at skulle bruge brændstof på at producere strøm med færgens dieseldrevne generatorer, når den ligger stille i Rønne Havn.


- I stedet vil hurtigfærgen kunne sluttes til et anlæg på land, som så leverer strøm på en langt mere miljørigtig måde, forklarer Carsten Jensen, der er administrerende direktør hos Molslinjen.


- Med landstrøm kan vi gøre færgen langt mere støjsvag, når den ligger ved kaj og på samme tid tage hensyn til miljøet ved at reducere emissionerne, siger Carsten Jensen videre.


Det er vigtigt for færgerne og for Bornholmslinjens drift at have en række systemer kørende, når færgerne ligger stille.


- Vi er glade for, at Molslinjen har ønsket at indgå aftale om at anvende den mere miljøvenlige strøm, som Rønne Havn A/S stiller til rådighed, siger Thomas Bendtsen, der er administrerende direktør hos Rønne Havn A/S.


Efter planen vil »Max« første gang blive koblet på landstrømsanlægget på Øernes Kaj omkring 1. maj i år.













Klik venligst

© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Transportselskab har offentliggjort sin første årsrapport som transportselskab
- Ø-færger sætter farten ned for at spare brændstof
- Færgerederi var 363 passagerer fra et sætte ny rekord
- Sømænds mentale sundhed under pres af digitalisering til søs
- Geopolitik spændte ben for grøn omstilling af den internationale skibsfart
- Klimaaftale for søfarten faldt i vandet
- Virksomheder skal betale 100 millioner kroner
- Stor havn i Sydvestjylland bliver medlem af globalt innnovationsnetværk
- Tønder og pallecontainere med dieselolie er skyllet i land ved Agger
- Flere rejste med færgerne i Dannmark og færgerne til udlandet
- Grønlandsk havn skal have ny orlogskaj
- Rederiorganisationer fra syv store søfartsnationer bakker op om nuludslipsmål
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
 - så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst