Torsdag 18. juni 2026 kl: 13:38

Sidste år mistede 143 mennesker ifølge Vejdirektoratets seneste opgørelse over trafikulykker livet i trafikken på gader og veje i Danmark. Det er med undtagelse af 2021 det laveste antal siden 1930’erne. 

Samlet set blev der registreret 14.378 trafikulykker i Danmark sidste år, og i 17 procent af ulykkerne kom en eller flere personer til skade eller mistede livet.

Selvom antallet af døde efter trafikulykker sidste år faldt med fem procent i forhold til gennemsnittet i perioden 2020-2024, viser opgørelsen, at antallet af alvorligt tilskadekomne er steget tilsvarende.

Samlet set er antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken steget med 2 procent i 2025 sammenlignet med den foregående femårige periode.

- Det er glædeligt at se, at antallet af trafikdræbte i Danmark fortsat er faldende, og at 2025 er året med det næstlaveste antal dræbte i trafikken, kun overgået af 2021, siger by-, land- og transportminister Signe Munk (SF).

Hun peger på, at der ikke sket samme udvikling for antallet af alvorligt tilskadekomne, hvilket understreger vigtigheden af fortsat at have fokus på trafiksikkerheden. 

- Der er stadig plads til forbedringer, og jeg vil fortsætte det gode arbejde med at forbedre trafiksikkerheden i hele landet, så vi kan få færre dræbte og tilskadekomne, siger ministeren.

Opgørelsen fra Vejdirektoratet viser også, at påvirkede trafikanter fortsat indgår i mange alvorlige ulykker. 

Antallet af døde i ulykker, hvor trafikanter var påvirkede, var 18 procent lavere i 2025 end gennemsnittet for de foregående fem år. Men hver fjerde dødsulykke de seneste fem år er stadig relateret til enten spiritus, narkotika eller medicin. 

- Det understreger, at der fortsat er et stort behov for at sætte ind over for påvirket kørsel med forebyggelse, kontrol og oplysning, så færre liv går tabt i trafikken, siger Marianne Foldberg Steffensen, der er afdelingsleder i Vejdirektoratet.

Udover at fokusere på udviklingen i trafikulykker har Vejdirektoratet i opgørelsen også sat fokus på, hvad der har kendetegnet de mest alvorlige ulykker i trafikken over en længere årrække.

For eksempel viser opgørelsen, at de fleste dræbte og alvorligt tilskadekomne på landeveje især har været involveret i eneulykker og krydsnings- og svingningsulykker. 

Vejdirektoratet har i årenes løb også indsamlet oplysninger om, hvilke forhold eller faktorer der med stor sandsynlighed har haft betydning for, at dødsulykkerne i trafikken skete.

Her viser den nye opgørelse, at manglende eller utilstrækkelig orientering og opmærksomhed har været den hyppigste faktor i dødsulykker på tværs af vejtyper i perioden 2021-2025.       

- Et enkelt års udvikling siger ikke så meget. Tværtimod er det de tilbagevendende tendenser, der fortæller os, hvor udfordringerne reelt ligger. Vi håber, at vi med det nye fokus på tilbagevendende mønstre i årsrapporten om trafikulykker kan være med til at tegne et endnu mere nuanceret billede af, hvordan det står til med trafiksikkerheden, siger Marianne Foldberg Steffensen.

Interesserede kan læse rapporten fra Vejdirektoratet her: