EUROPÆISK FORENING FOR REGUMMIERING:

Den europæiske regummieringsforening BIPAVER oplyser, at EU-Kommissionen har fremsat en præcisering af lovgivningen, der bekræfter, at regummierede dæk er i overensstemmelse med EU's taksonomiforordning. BIPAVER peger på, at det er en vigtig afgørelse for regummieringsindustrien, da den skaber juridisk klarhed og understøtter bæredygtighedstiltag i hele transportsektoren
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Lastbilrally starter i Søby
- En del af Østhavnen i Aalborg bliver militært område i nogle dage
- Lastbilforhandler i Ishøj har fået ny mand til finansielle løsninger
- Transportvirksomhed i Roskilde har fået opbygget tre nye flere-akslede lastbiler i Sønderjylland
- Alle er tabere med ny toldaftale med USA
- Cyklister er ofte til gene for andre trafikanter
- Svensk lastbilproducent skruer op for produktionen med batterier fra ny leverandør
- Træ-virksomhed på Ærø har fået ny fire-akslet tip-trailer
- Fredag 25. juli 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Nordjysk transportvirksomhed er rykket ind hos konkursramt virksomhed i Kolding
- Containertransportør har skiftet ud på direktørposten
- Uden to grupper medarbejdere skulle alle andre arbejde 5,5 timer mere hver uge
Skriv din kommentar:
EU-Kommissionen bekræfter, at regummierede dæk opfylder EU's bæredygtighedskriterier
Torsdag 12. juni 2025 kl: 15:16
Af: Redaktionen
Den europæiske regummieringsforening BIPAVER oplyser, at EU-Kommissionen har fremsat en præcisering af lovgivningen, der bekræfter, at regummierede dæk er i overensstemmelse med EU's taksonomiforordning. BIPAVER peger på, at det er en vigtig afgørelse for regummieringsindustrien, da den skaber juridisk klarhed og understøtter bæredygtighedstiltag i hele transportsektoren
Det har hidtil været usikkerhed om, hvor regummierede dæk skulle indplaceres i hierakiet i henhold til EU's taksonomiforordning (EU) 2020/852 og dens delegerede retsakter (EU) 2021/2129 og 2023/2485, som fastsætter specifikke bæredygtighedskrav til dæks ydeevne, herunder dækmærkningsværdier for ekstern støj og rullemodstand.
Da regummierede dæk i øjeblikket ikke er omfattet af EU's dækmærkningsforordning (EU) 2020/740, kunne de ikke vurderes i henhold til kriterier i EU's regler på området, hvilket fik mange flådeoperatører og leverandører til at tøve med at bruge regummierede dæk på trods af deres klare miljømæssige fordele.
For at fjerne enhver tvivl anmodede BIPAVER proaktivt om en formel skriftlig erklæring fra EU-Kommissionen, og EU-Kommissionens svar bekræfter officielt, at regummierede dæk opfylder bæredygtighedskriterierne i EU's taksonomiramme.
- Det er et afgørende skridt for regummieringsindustrien og for Europas cirkulære økonomi, siger teknisk sekretær Michael Schwämmlein og fortsætter:
- Regummiering sparer ressourcer, reducerer affald og sænker CO2-udledningen. Med bekræftelsen kan flådeoperatører og dækleverandører fortsætte med at bruge regummierede dæk med tillid og i fuld overensstemmelse med EU's grønne mål.
BIPAVER opfordrer med udgangspunkt i præciseringen fra EU-Kommissionen alle interessenter - herunder flådeoperatører, offentlige transportudbydere og dækproducenter - til at integrere regummierede dæk som en central komponent i deres bæredygtige transportstrategier.
Hos Fabrikantforeningen for Regummierede Dæk i Danmark, der er medlem af BIPAVER, glæder sig over afklaringen og fremhæver, at bekræftelsen fra EU-Kommissionen tydeliggør i høj grad, at brugen af regummierede dæk er et bæredygtigt aktiv, som bør tages med i både offentlige og private udbud og i endnu højere grad i bus- og transportbranchens dækpolitik.
Fabrikantforeningen for Regummierede Dæk i Danmark har regummieringsvirksomhederne Vulkan Dæk, Euroband, Bridgestone, Continental og Michelin som medlemmer.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

- Lastbilrally starter i Søby
- En del af Østhavnen i Aalborg bliver militært område i nogle dage
- Lastbilforhandler i Ishøj har fået ny mand til finansielle løsninger
- Transportvirksomhed i Roskilde har fået opbygget tre nye flere-akslede lastbiler i Sønderjylland
- Alle er tabere med ny toldaftale med USA
- Cyklister er ofte til gene for andre trafikanter
- Svensk lastbilproducent skruer op for produktionen med batterier fra ny leverandør
- Træ-virksomhed på Ærø har fået ny fire-akslet tip-trailer
- Fredag 25. juli 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Nordjysk transportvirksomhed er rykket ind hos konkursramt virksomhed i Kolding
- Containertransportør har skiftet ud på direktørposten
- Uden to grupper medarbejdere skulle alle andre arbejde 5,5 timer mere hver uge
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |