.gif)
MÅL FOR 2030:
En taskforce nedsat af de to arbejdsgiverorganisationer på transportområdet - DTL-A og ATL - og fagforbundet 3F, der blandt andet organiserer lastbilchauffører, fik for et par år siden til opgave at komme med forslag til, hvordan man får flere kvinder ind i transportbranchen. Baggrunden var, at 2 ud af 100 lastbilchauffører var kvinder
I 2020 præsenterede taskforcen syv anbefalinger og et mål om, at hver tiende lastbilchauffør skal være kvinde i 2030.
- Når jeg taler med virksomhedsledere, som har kvindelige chauffører ansat, hører jeg som regel, at der er tale om højt værdsatte medarbejdere. I Sverige er der langt flere kvindelige chauffører, så det bør også kunne lade sig gøre her.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Femern Bælt-forbindelsen kan skabe øget risiko for trængsel på veje og jernbaner
- Sikkerhedstest får sikkerhedspris
- International transportkoncern har fået flere elektriske trækkere
- Bilist stødte ind i lastbil i sammenfletning
- En fuckfinger til vejhjælp udløste en sigtelse
- To stjerne og to kors er sendt op på vejene
- Elektrisk varebil bliver billigere
- Fredagens retssag med fire vognmænd er aflyst
- Tørring-vognmand transporterer godset under isoleret tag på city-trailer
- Serbien, Rumænien og Bulgarien tegner sig for flest dødsulykker pr million indbyggere
- Skatteministeriets indsats er ikke tilfredsstillende
- Lastbilchauffør måtte bremse hårdt op for modkørende med langt lys
Skriv din kommentar:
10 procent lastbilchaufførerne skal være kvinder
Mandag 1. marts 2021 kl: 18:00
Af: RedaktionenEn taskforce nedsat af de to arbejdsgiverorganisationer på transportområdet - DTL-A og ATL - og fagforbundet 3F, der blandt andet organiserer lastbilchauffører, fik for et par år siden til opgave at komme med forslag til, hvordan man får flere kvinder ind i transportbranchen. Baggrunden var, at 2 ud af 100 lastbilchauffører var kvinder
I 2020 præsenterede taskforcen syv anbefalinger og et mål om, at hver tiende lastbilchauffør skal være kvinde i 2030.
Lars William Wesch, der er direktør i ATL, opfordrer virksomhederne på transportområdet til at se sig omkring og vurdere, om kvinderne rent faktisk vil føle sig velkommen i virksomheden. Er der for eksempel en god og ligeværdig kultur?
- Hvis svaret er ja, handler det om at tage de kvindelige ansøgere ind til en jobsamtale og ansætte dem, hvis de er de bedst kvalificerede, siger han og fortsætter:
- Når jeg taler med virksomhedsledere, som har kvindelige chauffører ansat, hører jeg som regel, at der er tale om højt værdsatte medarbejdere. I Sverige er der langt flere kvindelige chauffører, så det bør også kunne lade sig gøre her.
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Femern Bælt-forbindelsen kan skabe øget risiko for trængsel på veje og jernbaner
- Sikkerhedstest får sikkerhedspris
- International transportkoncern har fået flere elektriske trækkere
- Bilist stødte ind i lastbil i sammenfletning
- En fuckfinger til vejhjælp udløste en sigtelse
- To stjerne og to kors er sendt op på vejene
- Elektrisk varebil bliver billigere
- Fredagens retssag med fire vognmænd er aflyst
- Tørring-vognmand transporterer godset under isoleret tag på city-trailer
- Serbien, Rumænien og Bulgarien tegner sig for flest dødsulykker pr million indbyggere
- Skatteministeriets indsats er ikke tilfredsstillende
- Lastbilchauffør måtte bremse hårdt op for modkørende med langt lys
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
