SYDSJÆLLAND:
Buslinje 669 som i dag kører mellem Lundby Station og Kalvehave Havn, udvides til sommer til Køng og Kostræde Banker, så der bliver bedre muligheder for at handle i det lokale supermarked og komme til og fra Lundby Station, bibliotek og lægehus. Det oplyser Vordingborg Kommune
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- På banen til Sønderborg nåede to det ikke sidste år...
- Kampagne skal få gående, cyklister og bilister til at respektere signaler og bomme
- Trafikselskab mangler flex-biler og begrænser kørslen
- Færger sejlede med flere passagerer
- Region i øst ønsker dialog om gratis transport til børn og unge
- Godt hver tredie bilist bliver nervøs ved jernbaneoverskæringer
- Letbane vil fremover selv vedligeholde sit materiel
- Busselskab i Horsens - med en fortid i Esbjerg - er gået konkurs
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
- Beskæftigelsesministeren finder ikke Arbejdstilsynets indsats tilfredsstillende
- Punktligheden lå tydeligt under målet hos DSB
- DSB kørte 149 millioner kroner hjem i årets første halvdel
Skriv din kommentar:
Ny busbetjening er på vej til lokalsamfund som forsøg
Fredag 7. februar 2025 kl: 13:24
Af: RedaktionenBuslinje 669 som i dag kører mellem Lundby Station og Kalvehave Havn, udvides til sommer til Køng og Kostræde Banker, så der bliver bedre muligheder for at handle i det lokale supermarked og komme til og fra Lundby Station, bibliotek og lægehus. Det oplyser Vordingborg Kommune
Det er et længe næret ønske fra Lundby og Køng Lokalforums side om bedre sammenhængende offentlig transport, som med forsøget bliver kørt i møde.
I forbindelse med budgetaftalen for 2025 afsatte kommunalbestyrelsen i Vordingborg Kommune 1 million kroner til udvidelsen. Nu har Region Sjælland budt ind med et forsøgsprojekt til løsningen, som ud over hyppigere afgange til Køng og Kostræde Banker, også giver mulighed for at forlænge linie 669 sydpå, så også Klarskov-området og Svend Gønge Skolen kommer med på linjen.
Det tilbud har Klima- og Teknikudvalget nikket til på det seneste møde onsdag i denne uge.
I forsøgsprojektet indsættes en minibus med plads til op til fem passagerer inklusive mulighed for kørestole på den forlængede strækning. Målet for regionen er at teste, om det er en god løsning på at supplere den normale busdrift i landområder, hvor passagerantallet er lavt.
Forsøget vil i første omgang løbe over halvandet år og blive evalueret i forhold til, om forsøget kan gøres permanent eller om behovet for løsningen har vist at behovet i området ikke står mål med udgifterne.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - På banen til Sønderborg nåede to det ikke sidste år...
- Kampagne skal få gående, cyklister og bilister til at respektere signaler og bomme
- Trafikselskab mangler flex-biler og begrænser kørslen
- Færger sejlede med flere passagerer
- Region i øst ønsker dialog om gratis transport til børn og unge
- Godt hver tredie bilist bliver nervøs ved jernbaneoverskæringer
- Letbane vil fremover selv vedligeholde sit materiel
- Busselskab i Horsens - med en fortid i Esbjerg - er gået konkurs
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
- Beskæftigelsesministeren finder ikke Arbejdstilsynets indsats tilfredsstillende
- Punktligheden lå tydeligt under målet hos DSB
- DSB kørte 149 millioner kroner hjem i årets første halvdel
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.jpg)




