.gif)
Fire-akslet asfalttrailer er leveret med automatisk rullepresenning
Fredag 2. august 2024 kl: 12:17
Af: Redaktionen
Vognmandsfirmaet Kudsk & Nissum A/S, der har hjemsted på Tingvejen i Vojens og rødder tilbage til forrige århundrede, har fornyligt taget en ny fire-akslet Kel-Berg asfalttrailer i brug. Den nye tip-trailer, der blandt andet har automatisk rullepresenning, er leveret af Lastas i Hedensted
Om den nye fire-akslede rundtip-trailer:
Chassis-opbygning:
- Længdevanger opsvejst i boks-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Chassis i QE690-stål
- Cyklistværn i begge sider
Kasse-opbygning:
- Sider fremstillet i 7 mm valset special alu-plade med ekstra slidstyrke
- Bunden er forstærket med en ekstra 7 mm plade (i alt 14 mm gods) - dog kun i 5 mm gods forreste og beklædt med 4 mm Hardox-450 bundplade i fuld længde
- Bagklappen er tophængt og udført i 40 mm kraftige alu-profiler
- Rundtip-kassen er forsynet med skuffe, der er udbygget og tilpasset til at arbejde sammen med asfaltmaskiner, har pneumatisk åbne- og lukkesystem
- Rundtipkassen, der er isoleret med 100 mm isolering og beklædt med en rustfri og blank stålplade, er forsynet med stigebeslag inklusiv en tre meter stige
- Kel-Berg værktøjskasse i venstre side
Den nye trailer er leveret med fire ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Første aksel er løftbar, mens fjerde aksel selvstyrende.
Den nye trailer er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Kudsk & Nissum A/S, der har rødder tilbage til, kører primært med sand, grus og sten - samt med asfalt og kartofler for Kartoffelmelsfabrikken i Toftlund. Derudover kører virksomhedens lastbiler med beton. Kudsk & Nissum A/S beskæftiger i dag 36 medarbejdere.
Interesserede kan læse mere om historien bag Kudsk & Nissum A/S her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Transport- og logistikkoncern omsatte for mere - og håndterede mere gods
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Flyttefirma på Djursland fik en kort levetid
- Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Langeskov-vognmand tager tre nye med gående gulv i brug
- Færge til ø i Lillebælt har sejlet i 50 år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
