NYREGISTRERINGER I ÅR:
I det tunge segment - lastbiler over 16 ton - er der siden januar blevet nyregistreret 1.844 enheder. Det er 44 flere end i samme periode sidste år. Forskellen mellem nummer et og nummer to på det danske marked for tunge lastbiler er 43 - med Volvotrucks som nummer et og Scania som nummer to
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Rederi rykker rundt på færger for at få sommerplanen til at hænge sammen
- Tysk bliver en del af den digitale teoriprøve
- Nationale regler for førerdokumenter udstedt af Ukraine ændres
- Kølebiler med 170 hk er i master-klasse og har trådløse funktioner
- Færdselsstyrelsen sender bekendtgørelse om kvalifikationskrav i høring
- Samarbejde skal give fleksibel og sikker fødevaredistribution i København
- Elektriske varebiler kommer med fem års garanti
- Politi advarer mod falske fragtfirmaer
- Ny transportvirksomhed i Gørding levede kun kort
- Transportfirma i Odense er taget under konkursbehandling
- Rederi-koncern melder om flere passagerer og mindre gods
- Flere lastbiler kører med danske nummerplader
Skriv din kommentar:
Forskellem mellem nummer et og to er 43
Torsdag 13. juni 2024 kl: 13:24
Af: RedaktionenI det tunge segment - lastbiler over 16 ton - er der siden januar blevet nyregistreret 1.844 enheder. Det er 44 flere end i samme periode sidste år. Forskellen mellem nummer et og nummer to på det danske marked for tunge lastbiler er 43 - med Volvotrucks som nummer et og Scania som nummer to
Som det fremgår af tabellen nedenfor, har Volvo Trucks trods førstepladsen fået nyregistreret to færre i perioden januar - maj 2024 end det var tilfældet i samme periode sidste år, mens Scania har fået nyregistreret 19 flere. Tabellen viser også, at efter maj i år ligger Mercedes-Benz nummer tre, mens MAN ligger nummer fire - i samme periode sidste år var det omvendt.
Nyregistrerede lastbiler over 16 tons | ||||
Mærke | Januar - maj 2024 | Januar - maj 2023 | ||
Antal | Andel | Antal | Andel | |
Volvo | 624 | 33,84 % | 626 | 34,78 % |
Scania | 581 | 31,51 % | 562 | 31,22 % |
Mercedes-Benz | 314 | 17,03 % | 202 | 11,22 % |
MAN | 172 | 9,33 % | 206 | 11,44 % |
DAF | 74 | 4,01 % | 83 | 4,61 % |
Iveco | 33 | 1,79 % | 49 | 2,72 % |
Renault | 33 | 1,79 % | 58 | 3,22 % |
Ford | 8 | 0,43 % | 11 | 0,61 % |
BMC | 2 | 0,11 % | - | - |
Dennis Eagle | 2 | 0,11 % | 1 | 0,06 % |
Rosenbauer | 1 | 0,05 % | 2 | 0,11 % |
I alt | 1.844 | 1.800 | ||
(Kilde og tabel: Bilstatistik.dk)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Rederi rykker rundt på færger for at få sommerplanen til at hænge sammen
- Tysk bliver en del af den digitale teoriprøve
- Nationale regler for førerdokumenter udstedt af Ukraine ændres
- Kølebiler med 170 hk er i master-klasse og har trådløse funktioner
- Færdselsstyrelsen sender bekendtgørelse om kvalifikationskrav i høring
- Samarbejde skal give fleksibel og sikker fødevaredistribution i København
- Elektriske varebiler kommer med fem års garanti
- Politi advarer mod falske fragtfirmaer
- Ny transportvirksomhed i Gørding levede kun kort
- Transportfirma i Odense er taget under konkursbehandling
- Rederi-koncern melder om flere passagerer og mindre gods
- Flere lastbiler kører med danske nummerplader
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
