.gif)
Tunge elektriske lastbiler bliver sat i serieproduktion
Onsdag 14. september 2022 kl: 12:07
Af: Redaktionen
Volvo Trucks sætter nu gang i serie-produktion af tunge elektriske lastbiler på op til 44 tons vogntogsvægt. Det drejer sig om modellerne Volvo FH, Volvo FM og Volvo FMX. Mange af Volvo Trucks' tunge lastbiler indgår i vogntog på op til 44 tons vogntogsvægt, og disse tre modeller udgør ca. to trediedele af Volvo Trucks' samlede leverancer. Med de tre elektriske modeller har Volvo Trucks seks elektriske lastbilmodeller i serieproduktion globalt
- Dette er en milepæl og beviser, at vi leder transformationen af branchen. Det er mindre end to år siden, vi fremviste vores tunge elektriske lastbiler for allerførste gang. Nu øger vi produktionskapaciteten og vil levere disse fantastiske lastbiler til kunder over hele Europa, og senere også til kunder i Asien, Australien og Latinamerika, siger Roger Alm, der er President for Volvo Trucks.
Serieproduktion af Volvo Trucks' tungeste elektriske lastbiler starter på Tuve-fabrikken i Göteborg i Sverige. Næste år følger fabrikken i Gent i Belgien efter. Volvo Trucks producerer de elektriske lastbiler på samme monteringslinje som de konventionelle lastbiler, hvilket giver høj produktionsfleksibilitet og store synergieffekter. Batterierne er leveret af Volvo Trucks’ nye batterifabrik i Gent.
Volvo Trucks fremhæver, at efterspørgslen efter elektriske lastbiler er hastigt stigende på mange markeder, hvor en af drivkræfterne er transportkøberes behov for at skifte fra fossilfri til bæredygtig transport for at nå deres egne bæredygtighedsmål. I henhold til Eurostats “Road Freight Transport by distance”-statistik fra 2018 transporteres ca. 45 procent af alt gods på landevej i Europa mindre end 300 km. Dermed kan Volvo Trucks' elektriske produktprogram dække transportbehovet for ca. 45 procent af alt det gods, der transporteres på landevej i Europa i dag.
- Vi har solgt mere end 1.000 enheder af vores tunge elektriske lastbiler og mere end 2.600 af vores elektriske lastbiler i alt. Vi forventer, at mængderne vil stige markant i de næste par år. I 2030 skal mindst 50 procent af de lastbiler, vi leverer globalt, være elektriske, siger Roger Alm.
Volvo Trucks' udvalg af elektriske lastbiler med seks forskellige modeller dækker en bred vifte af transportopgaver som eksempelvis bydistribution og renovationskørsel, regional transport og anlægskørsel.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
