Tunge elektriske lastbiler bliver sat i serieproduktion
Onsdag 14. september 2022 kl: 12:07
Af: Redaktionen
Volvo Trucks sætter nu gang i serie-produktion af tunge elektriske lastbiler på op til 44 tons vogntogsvægt. Det drejer sig om modellerne Volvo FH, Volvo FM og Volvo FMX. Mange af Volvo Trucks' tunge lastbiler indgår i vogntog på op til 44 tons vogntogsvægt, og disse tre modeller udgør ca. to trediedele af Volvo Trucks' samlede leverancer. Med de tre elektriske modeller har Volvo Trucks seks elektriske lastbilmodeller i serieproduktion globalt
- Dette er en milepæl og beviser, at vi leder transformationen af branchen. Det er mindre end to år siden, vi fremviste vores tunge elektriske lastbiler for allerførste gang. Nu øger vi produktionskapaciteten og vil levere disse fantastiske lastbiler til kunder over hele Europa, og senere også til kunder i Asien, Australien og Latinamerika, siger Roger Alm, der er President for Volvo Trucks.
Serieproduktion af Volvo Trucks' tungeste elektriske lastbiler starter på Tuve-fabrikken i Göteborg i Sverige. Næste år følger fabrikken i Gent i Belgien efter. Volvo Trucks producerer de elektriske lastbiler på samme monteringslinje som de konventionelle lastbiler, hvilket giver høj produktionsfleksibilitet og store synergieffekter. Batterierne er leveret af Volvo Trucks’ nye batterifabrik i Gent.
Volvo Trucks fremhæver, at efterspørgslen efter elektriske lastbiler er hastigt stigende på mange markeder, hvor en af drivkræfterne er transportkøberes behov for at skifte fra fossilfri til bæredygtig transport for at nå deres egne bæredygtighedsmål. I henhold til Eurostats “Road Freight Transport by distance”-statistik fra 2018 transporteres ca. 45 procent af alt gods på landevej i Europa mindre end 300 km. Dermed kan Volvo Trucks' elektriske produktprogram dække transportbehovet for ca. 45 procent af alt det gods, der transporteres på landevej i Europa i dag.
- Vi har solgt mere end 1.000 enheder af vores tunge elektriske lastbiler og mere end 2.600 af vores elektriske lastbiler i alt. Vi forventer, at mængderne vil stige markant i de næste par år. I 2030 skal mindst 50 procent af de lastbiler, vi leverer globalt, være elektriske, siger Roger Alm.
Volvo Trucks' udvalg af elektriske lastbiler med seks forskellige modeller dækker en bred vifte af transportopgaver som eksempelvis bydistribution og renovationskørsel, regional transport og anlægskørsel.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Transportfond åbner ny uddelingsrunde for projekter i transportbranchen
- Lastbil kilede sig fast under jernbanebro
- Transportorganisation venter på svar i 5.000 indsigelsessager
- Fem eleltriske og en diesel er på de franske program i Hannover
- Fagforbund er tilfreds med ny ordning om udenlandsk arbejdskraft
- Entreprenør i Gundsø har hentet en ny city asfalt tiptrailer i Hedensted
- Industri-koncerner går sammen om at opskalere brint til vejtransport
- Rejserne over Øresund fortsatte med at stige
- Hollandsk lastbilproducent og svensk teknologi-virksomhed vil sammen sætte fart på selvkørende godstransport
- Vognmandsorganisation forventer en afgørelse i løbet af september
- Kommuner skal gøre det lettere at komme på arbejde
- Årets transportlærling hedder Mathilde til fornavn og er chauffør i Struer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
