ARBEJDSGIVERFORENING:
Infrastruktur, arbejdskraft og grøn omstilling skal stå øverst på den næste statsministers prioriteringsliste, hvis det står til arbejdsgiverforeningen ATL, der organiserer en del af vognmændene i Danmark
På årsdagen for ATL - Transportens Arbejdsgivere kom den afgående formand, Peter Jepsen, i sin beretning med sine bud på, hvad Danmarks næste statsminister skal prioritere i sin første valgperiode - infrastruktur, arbejdskraft og grøn omstilling.
- Massive trængselsproblemer er en stor udfordring for transportbranchen. De forlig, der er indgået om infrastrukturen løser ikke problemet. Vi ser stadig, at trafikken står stille i knudepunkterne, og det koster masser af penge, arbejdstimer og produktivitet, sagde Peter Jepsen, som formand i ATL.
Også manglen på arbejdskraft bekymrede Peter Jepsen, der ser mange eksempler på virksomheder, der må sige nej til ordrer, fordi der ikke er hænder nok.
- Udfordringerne er allerede store, og de vil kun blive større i fremtiden, hvis ikke vi finder politiske løsninger nu. Vi skal have langt flere ind på arbejdsmarkedet – det er efterhånden et velkendt problem. Der er brug for at uddanne flere chauffører, og for give bedre adgang for udenlandsk arbejdskraft, sagde Peter Jepsen.
Peter Jepsen pegede også på den grønne omstilling af godstransporten, som et område den næste statsminister bør prioritere. En række afgifter og politiske benspænd bremser ifølge ATL den grønne omstilling af vejgodstransporten.
- Vejgodstransporten kan ikke løfte målet om en hurtig grøn omstilling uden ændringer i de afgifter, vi er pålagt i de kommende år. Vi har brug for rammer, der giver os mulighed for at investere i og benytte køretøjer med andre drivmidler, sagde han.
- Der skal lægges en klar politisk plan, der tager højde for udfordringerne. Kun på den måde kan vi gennemføre den grønne omstilling af vejgodstransporten, sagde Peter Jepsen.
Peter Jepsen blev senere på dagen valgt som næstformand for ATL.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
Danmarks næste statsminister har tre vigtige opgaver
Onsdag 7. september 2022 kl: 19:57
Af: RedaktionenInfrastruktur, arbejdskraft og grøn omstilling skal stå øverst på den næste statsministers prioriteringsliste, hvis det står til arbejdsgiverforeningen ATL, der organiserer en del af vognmændene i Danmark
 | |
|
- Massive trængselsproblemer er en stor udfordring for transportbranchen. De forlig, der er indgået om infrastrukturen løser ikke problemet. Vi ser stadig, at trafikken står stille i knudepunkterne, og det koster masser af penge, arbejdstimer og produktivitet, sagde Peter Jepsen, som formand i ATL.
Også manglen på arbejdskraft bekymrede Peter Jepsen, der ser mange eksempler på virksomheder, der må sige nej til ordrer, fordi der ikke er hænder nok.
- Udfordringerne er allerede store, og de vil kun blive større i fremtiden, hvis ikke vi finder politiske løsninger nu. Vi skal have langt flere ind på arbejdsmarkedet – det er efterhånden et velkendt problem. Der er brug for at uddanne flere chauffører, og for give bedre adgang for udenlandsk arbejdskraft, sagde Peter Jepsen.
Peter Jepsen pegede også på den grønne omstilling af godstransporten, som et område den næste statsminister bør prioritere. En række afgifter og politiske benspænd bremser ifølge ATL den grønne omstilling af vejgodstransporten.
- Vejgodstransporten kan ikke løfte målet om en hurtig grøn omstilling uden ændringer i de afgifter, vi er pålagt i de kommende år. Vi har brug for rammer, der giver os mulighed for at investere i og benytte køretøjer med andre drivmidler, sagde han.
- Der skal lægges en klar politisk plan, der tager højde for udfordringerne. Kun på den måde kan vi gennemføre den grønne omstilling af vejgodstransporten, sagde Peter Jepsen.
Peter Jepsen blev senere på dagen valgt som næstformand for ATL.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
