.jpg)
Vinduesproducent i Thy har fået to city-gardintrailere til vinduestransport
Fredag 29. oktober 2021 kl: 11:54
Af: Redaktionen
Lastas i Hedensted har leveret to nye to-akslede Kel-Berg city gardintrailere til vinduesproducenten Idealcombi A/S, der har hovedsæde i Hurup i Thy
Om de nye to-akslede Kel-Berg city gardintrailere:
Chassisopbygning:
- Længdevanger opsvejst i I-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Cyklistværn i begge sider
Gardinopbygning:
- Fast tag med presenning
- Zepro-lift med en kapacitet på 2.500 kg med 2.000 mm liftplade monteret i bagenden
- Lukket kasse bagerst i højre side til liftkontakt
- Bunden udført i 28 mm hårdttræsplanker med stålplade over Tridec-drejesystemet
- 9 stk. skydestolper med bræddeholdere i højre side
- 3 stk. skydestolper med bræddeholdere i venstre side
Trailerne er leveret med to 10-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser og automatisk hæve-/sænkeventil og med lift på første aksel. Bagerste aksel har Tridec-tvangsstyring med stang-system. Trailerne er XL godkendt og har en tilladt totalvægt på 38.000 kg.
De nye city gardintrailere er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Idealcombi A/S blev grundlagt i 1973, hvor de første vinduer blev produceret i forældrenes lade i Thy. I dag er Idealcombi A/S et af de største vinduesfirmaer med produktion i Danmark. Idealcombi A/S beskæftiger ca. 550 medarbejdere i Hurup, Aarhus, København og England.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Bestanden er vokset med knar 2,4 procent
- Lastvognssælger er udlært mekaniker
- Stort handelsfirma skifter transportør
- Lastbilchauffør skulle have ventet 13 minutter
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- - Vi har et solidt samarbejde med Dansk Erhverv
- Vognmænd drøftede fremtiden
- Havn uden vand bliver udvidet igen
- Tre-akslet tip-kærre skal køre hos entreprenør i Salling
- Forholdet til transportministeren var ikke det bedste til det sidste
- Vognmændenens dagligdag er fyldt med kontrol og bureaukrati
- Arbejdsgiverorganisation for vognmænd oplevede og konstruktivt samarbejde med fagforbund
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
