På fragt-området endte de samlede transporterede mængder i september 2021 1,9 procent lavere end i 2020. Netto-reguleringer for strukturelle ruteændringer reducerede væksten 1,7 procentpoint til -3,6 procent. DFDS peger på, at mængderne transporteret i september 2021 af forretningsenheden Mediterranean (Middelhavet) var en god del højere end i 2020, mens de baltiske mængder var på niveau med 2020. De fragtede mængder i forretningsenheden North Sea var lige under sidste års niveau som følge af lavere mængder fra bilindustrien og mangel på lastbilchauffører i Storbritannien.

Opbremsningen af de samlede mængder på Den Engelske Kanal fortsatte i september på grund af manglen på lastbilchauffører i Storbritannien og andre flaskehalse i forsyningskæderne. DFDS’ mængder på skibene på Den Engelske Kanal var lavere end i 2020 - inklusiv justering for åbningen af Dunkerque-Rosslare i begyndelsen af 2021.

Ser man på alle forretningsenhederne og tager skibene på Den Engelske Kanal ud af sammentællingen var de transporterede mængder højere end i 2019.

På passager-området oplyser DFDS, at det samlede antal passagerer i september 2021 var 37,7 procent højere end i 2020 som følge af en tiltagende lempelse af rejserestriktioner i løbet af måneden.