Rederi-koncern fragter flere løstrailere til og fra Storbritannien
Tirsdag 10. august 2021 kl: 11:36
Af: RedaktionenDen danske rederi-koncern, DFDS, melder efter årets første seks måneder om et stigende antal uledsagede trailere på ruten mellem Cuxhaven ved Elbens udmunding i Nordsøen og Immingham ved udmundingen af floden Humber på den engelske østkyst. Rederiet forventer en fortsat positiv udvikling resten af året
I første halvår af 2020 kunne DFDS notere en tilbagegang i fragtmængderne på 15 procent som følge af et fald i godsmængderne på grund af indsatsen mod spredning af corona-virus. Efter de første seks måneder af 2021 melder DFDS om en fremgang på 18 procent, så godsmængderne på ruten er kommet op over 2019-niveauet.
Stigningen er sket i et marked præget af forholdene på det britiske marked efter landets farvel til EU's indre marked med deraf følgende toldbehandling og -kontrol ved årsskiftet 2020/21.
- Vi kan derfor være tilfredse med udviklingen i 2021, siger Ortolf Barth, der er Route Director.
Han peger på, at DFDS på baggrund af de nuværende forhold ved årets slutning forventer et endnu bedre resultat.
Det er først og fremmest antallet af uledsagede lastbiltrailerne, der er gået frem drevet af eksempelvis mangel på chauffører og kapacitet. DFDS peger på, at nye regulativer og formaliteter for udenlandske chauffører i Storbritannien samt løbende ændringer af reglerne, som skal dæmme op for spredning af corona-virus, har stor indflydelse på, hvor attraktivt det er at sende chauffører og trækkere med skibene over Nordsøen.
Marcus Braue, der er Branch Manager hos DFDS i Cuxhaven fremhæver, at rederiets rute mellem Cuxhaven og Immingham er som skabt til transport af løstrailere til og fra England.
- Udviklingen i godsmængderne viser, at vores kunder værdsætter fordelene ved løstrailer-trafik og det faktum, at toldprocedurerne fungerer som planlagt, siger han og peger på, at beslutningen om seks ugentlige afgange i hver retning sammen med kortere sejltid mellem havnene var en rigtig beslutning.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
