Storbritanniens farvel til EU betyder goddag til nye regler - også på forsikringsområdet
Tirsdag 19. januar 2021 kl: 13:41
Af: RedaktionenDet fremgår af officielle udmeldinger, at man som bilist og lastbilchauffør ved kørsel til Storbritannien skal kunne dokumentere forsikringsdækning på sit motorkøretøj. DFIM anbefaler derfor, at man medbringer "det grønne kort", der kan dokumentere et sådant forsikringsforhold. Man kan også medbringe gyldig police eller forsikringsaftale, men DFIM - Dansk Forening for International Motorkøretøjsforsikring peger på, at det grønne kort er internationalt og anerkendes på en række hovedsprog
Grønkortordningen omfatter i dag 48 lande inklusive Storbritannien, der fortsætter som medlem efter 1. januar 2021. I Danmark administreres ordningen af DFIM – Dansk Forening for International Motorkøretøjsforsikring.
Fordi Storbritannien ikke er en del af EU, kan DFIM ikke længere hjælpe skadelidte blandt danske bilister og chauffører ved trafikuheld i Storbritannien med at fremsætte krav om erstatning over for en modpart. Denne beskyttelse begrænses, og den skadelidte må derfor selv anmelde skaden hos modpartens britiske forsikringsselskab og sikre sig erstatning.
DFIM har indgået en række bilaterale aftaler med sin britiske søsterorganisation, MIB UK, der sikrer, at verserende skadesager sket før 31. december 2020 stadig kan færdigbehandles efter 1. januar 2021. DFIM følger udviklingen og opdaterer sin hjemmeside, når der sker nyt i sagen.
Man kan rekvirere det grønne kort ved at kontakte sit forsikringsselskab eller eventuelt bestille det direkte via selskabets hjemmeside.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand i Korsør er blevet fynsk-ejet
- Forsvaret har forlænget aftale med svensk lastbilproducent
- Arbejdsulykkerne stiger blandt skraldemænd
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Evaluering af vejafgiften afslører et mix af positive og negative konsekvenser
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
- Antallet af nyregistrerede lette elektriske lastbiler blev mere end fordoblet
- Antallet af nyregistrerede lette lastbiler vokse med 35 procent
- Transportfond støtter tre projekter i Aarhus
- Lastbilimportør ændrer struktur og får tre salgschefer
- Politiet lancerer ny kommunikationskanal til operative meddelelser
- Færger på Øresund sejlede med flere passagere og biler
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)

.jpg)


