.gif)
TRANSPORTORGANISATION:
Ifølge nyt lovforslag til bekæmpelse af vanvidsbilisme risikerer vognmænd at få konfiskeret deres lastbiler, hvis en af deres chauffører bliver taget i at køre vanvidskørsel. Men målet om bekæmpelse af vanvidsbilisme må ikke gå ud over basale retsprincipper, mener ITD, som i et høringssvar til S-Regeringens lovforslag om en skærpet indsats mod vandvidsbilister, som er sendt i høring, inden det skal behandles i Folketinget
Regeringen har, som vi tidligere har beskrevet her på transportnyhederne.dk, fremsat et lovforslag, som skal dæmme op for vanvidskørsel. I sin nuværende form vil lovforslaget betyde, at vognmænd kan få deres vare- eller lastbiler konfiskeret, hvis deres chauffører bliver taget i vanvidskørsel.
- Det kan give mening i forbindelse med privatbilisme, hvor det er ejeren selv, der fører køretøjet, men det er helt ude af proportioner i forbindelse med erhvervskørsel, mener ITD.
- Vi er på ingen måde uenige i hensigten med loven, men her har man trukket transportbranchen og de store lastbiler med ind i lovgivningen uden at gennemtænke konsekvenserne. Lovforslaget går for langt i bestræbelserne på at komme vanvidsbilisterne til livs, siger Carina Christensen, der er administrerende direktør i ITD.
- Alle er enige om, at de må og skal stoppes, men det må ikke ske på bekostning af basale retsprincipper. Det er ikke rimeligt, at en vognmand risikerer at miste måske hele sin forretning, fordi en anden person opfører sig vanvittigt. Det bør lovgivningen tage højde for, og det vil ITD gøre klart i sit høringssvar. Lovforslaget skal rettes til, så det rammer det, der var hensigten, siger hun videre.
ITD vil i sit høringssvar til lovforslaget kraftigt argumentere imod de elementer i lovforslaget, der rammer erhvervskørsel på en efter ITD's opfattelse "helt urimelig måde".
ATL og DI Transport har peget på samme forhold og vil også komme et høringssvar, der ligger på linie med ITD's.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
Målet om bekæmpelse af vanvidsbilisme må ikke gå ud over basale retsprincipper
Tirsdag 19. januar 2021 kl: 13:32
Af: RedaktionenIfølge nyt lovforslag til bekæmpelse af vanvidsbilisme risikerer vognmænd at få konfiskeret deres lastbiler, hvis en af deres chauffører bliver taget i at køre vanvidskørsel. Men målet om bekæmpelse af vanvidsbilisme må ikke gå ud over basale retsprincipper, mener ITD, som i et høringssvar til S-Regeringens lovforslag om en skærpet indsats mod vandvidsbilister, som er sendt i høring, inden det skal behandles i Folketinget
Regeringen har, som vi tidligere har beskrevet her på transportnyhederne.dk, fremsat et lovforslag, som skal dæmme op for vanvidskørsel. I sin nuværende form vil lovforslaget betyde, at vognmænd kan få deres vare- eller lastbiler konfiskeret, hvis deres chauffører bliver taget i vanvidskørsel.
- Det kan give mening i forbindelse med privatbilisme, hvor det er ejeren selv, der fører køretøjet, men det er helt ude af proportioner i forbindelse med erhvervskørsel, mener ITD.
- Vi er på ingen måde uenige i hensigten med loven, men her har man trukket transportbranchen og de store lastbiler med ind i lovgivningen uden at gennemtænke konsekvenserne. Lovforslaget går for langt i bestræbelserne på at komme vanvidsbilisterne til livs, siger Carina Christensen, der er administrerende direktør i ITD.
- Alle er enige om, at de må og skal stoppes, men det må ikke ske på bekostning af basale retsprincipper. Det er ikke rimeligt, at en vognmand risikerer at miste måske hele sin forretning, fordi en anden person opfører sig vanvittigt. Det bør lovgivningen tage højde for, og det vil ITD gøre klart i sit høringssvar. Lovforslaget skal rettes til, så det rammer det, der var hensigten, siger hun videre.
ITD vil i sit høringssvar til lovforslaget kraftigt argumentere imod de elementer i lovforslaget, der rammer erhvervskørsel på en efter ITD's opfattelse "helt urimelig måde".
ATL og DI Transport har peget på samme forhold og vil også komme et høringssvar, der ligger på linie med ITD's.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
