Togoperatører imødekommer efterspørgsel på internationale togpendler
Mandag 19. marts 2018 kl: 12:43
Af: RedaktionenDen svenske togoperatør, Greeen Cargo, er gået sammen med den belgiske togoperatør, Linea, så antallet af direkte forbindelser på den efterspurgte forbindelse - Belgium Direct - mellem Sverige og Belgien er blevet forøget, så der er plads ti lmere gods fra eksisterende kunder - og nye. I dag kører de to samarbejdspartnere fire dobbeltture om ugen
Belgium Direct startede 20. oktober 2016 og er en hurtig og miljøvenlig transportform af vognlast og internationale enheder mellem Skandinavien og Belgien. Den udvidede kapacitet, som en ekstra dobbelttur giver, aflaster også vejene med et tilsvarende antal lastbiler.
Green Cargo peger på, at CO2-udslippet ved at benytte tog til transporterne ligger 70 procent under CO2-udslippet, hvis godset skulle have været transporteret med lastbiler over en tilsvarende strækning.
Green Cargo peger på, at togforbindelsen Belgium Direct, typisk bliver brugt til transport af biler, kemiske produkter, papir og træ - samt intermodala transporter med containere og sættevogne.
For belgiske Linea er Belgium Direct en del af transportkoncernens Green Xpress Network, for fortsætter med at vokse og øge skiftet mod mere transport med tog. Med Belgien Direct som en del af netværket kan Linea også tilbyde andre direkte destinationer for kunder i Sverige - eksempelvis i Frankrige, Holland og Spanie.
I Malmö benytter Green Cargo en ny terminal i Norra Hamnen, hvilket har forbedret kundebetjeningen.
Lineas, der er en af de største private togoperatører i Europa, har en ambition om at få mere god over på tog i stedet for lastbiler. Derfor har Libea fokus på at tilbyde togtransport på et højt kvalitetsniveau og dør til dør-løsninger. Lineas beskæftiger cirka 1.900 medarbejdere, som skaber en årlig omsætning på knap 500 millioner euro - cirka 3,7 milliarder kroner.
Investeringsselskabet Argos Soditic ejer 69 procent af selskabet. Det resterende 31 procent ejes af de belgiske jernbaner - NMBS/SNCB. Lineas har hovedkontor i Bruxelles og kontorer i Frankrig, Italien, Holland og Tyskland. Koncernen råder over en flåde på over 200 lokomotiver og 7.000 vogne.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
