Fredag 30. januar 2026 kl: 11:16

Militært pres, hybride angreb, sabotage på søkabler, skyggeflådeskibe i danske farvande, cybertrusler og pres på globale forsyningskæder. 

Det er nogle de trusler, der retter sig mod Danmark og Europa efter, Ruslands angreb på Ukraine i februar 2022. Derfor bør et formaliseret og konkret privat/offentligt samarbejde om et dansk totalforsvar være ambitionen, mener Danske Rederier.

- Vores fundamentale stabilitet og sikkerhed er udfordret. Derfor bør vi opprioritere det danske totalforsvar og styrke samarbejdet mellem offentlige og private aktører på området, siger administrerende direktør i Danske Rederier, Anne H. Steffensen, og fortsætter:

- Ud over de helt nødvendige investeringer i Forsvaret - som regeringen sammen med et bredt flertal i Folketinget klogt har igangsat - er der også en vigtig dimension i samarbejdet med private sektorer som for eksempel skibsfarten om at udnytte danske kapaciteter som allerede findes.

Danske Rederier peger på, at Danmark er blandt verdens 10 største søfartsnationer, at mellem 80 og 90 procent af verdenshandlen sejles, og at 78 procent af forsyningerne til Danmark kommer med skib. Meget af den energi, der bruges i Danmark, kommer via kabler og rørledninger, der ligger på eller under havbunden. Det samme gælder kommunikations- og datalinjer. Den danskflagede civile flåde er den tredje største i NATO. Kort sagt: Danmarks velstand, sikkerhed og samfundsrobusthed hænger uløseligt sammen med havet. 

- Det maritime er ikke et nicheområde. Det er en væsentlig del af fundamentet for dansk samfundsrobusthed. Vi har kapaciteter, erfaringer, skibe, knowhow og folk, som Danmark endnu ikke udnytter systematisk i totalforsvaret. Først og fremmest har vi viljen til og ønsket om at bidrage til Danmarks sikkerhed, siger Anne H. Steffensen.  

Danske Rederier fremhæver, at den civile skibsfart kan indgå i en række beredskabsopgaver som overvågning over og under vandet, transportkapacitet, reparationer af søkabler samt assistere i miljøberedskabet. 

Derfor kommer Danske Rederier med en række konkrete anbefalinger til den siddende SVM-egering. Blandt andet en opfordring til at etablere et nationalt maritimt forsvarsforum, som også Norge, Sverige og Finland har - samt at indtænke handelsflådens og færgernes kapacitet i NATO-, EU- og national planlægning.

Danske Rederier påpeger, at indtil videre er dialogen med SVM-Rgeringen ikke udmøntet i konkrete aftaler eller beredskabsplaner. 

- Det har ikke været nemt at slå døren ind til regeringen og myndighederne på denne dagsorden. Det undrer mig. Vi har jo meget at byde på, som enten ikke findes i tilstrækkeligt omfang i det offentlige, eller som tager tid at få på plads, siger Anne H. Steffensen, og tilføjer:

- Det er et tilbud om at tilføre overordentligt meget kapacitet ikke mindst til det civile beredskab, så jeg håber, vi med disse anbefalinger kan inspirere regeringen til at tænke dansk skibsfart ind i strategien om totalforsvar.

Danske Rederier arbejder på at samle relevante myndigheder, rederier og interessenter til videre drøftelser af anbefalingerne.  

Interesserede kan læse anbefalingerne ”Danmark skal tænke maritimt - også i totalforsvaret og beredskabet” her: