Dansk rederikoncern opsiger aktiekøbsaftale med tyrkisk selskab
Mandag 4. november 2024 kl: 09:40
Af: RedaktionenRederikoncernen DFDS indgik i april en aktiekøbsaftale om at købe Ekol Logistics internationale transportnetværk. Aftalen er blevet opsagt på grund af, at visse kontraktmæssige betingelser ikke var opfyldt ved udløbet af den aftalte
DFDS understreger, som DFDS også pegede på i april, at transaktionen var betinget af myndighedsgodkendelser og visse kontraktmæssige betingelser. Da disse "visse kontraktmæssige betingelser" ikke var opfyldt ved den aftalte tidsfrist, har DFDS opsagt aktiekøbsaftalen og som konsekvens gennemføres transaktionen ikke.
Lidt om Ekol:
Ekol Logistics er en førende tyrkisk transport- og logistikvirksomhed med hovedkontor i Istanbul, der transporterer varer mellem Tyrkiet og Europa med egne kontorer og faciliteter i 10 europæiske lande. Over halvdelen af transporterne er intermodale gennem kombinationer af vej, færge og jernbane, hvilket gør Ekol Logistics til den største kunde i DFDS' fragtfærge-rutenetværk i Middelhavet.
Interesserede kan læse, hvad vi skrev om aftalen her på transportnyhederne.dk i april, da DFDS oplyste, at koncernen havde indgået aktiekøbsaftalen - klik her:
Dansk rederikoncern udvider sit logistiknetværk til Tyrkiet
Vi har tidligere omtalt samarbejdet mellem DFDS og Ekol i følgende artikler:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tre ø-færger skal vedligeholdes på ø-værft
- Kerneforretningen voksede i Sønderjyllands største havn
- Transport- og logistikkoncern omsatte for mere - og håndterede mere gods
- Havneudvidelse er sendt i udbud
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
- Danske Rederier har fået ny leder af bestyrelsen
- Færge til ø i Lillebælt har sejlet i 50 år
- Større ro/pax-færge skal øge kapaciteten over Østersøen
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
- Limfjordens største havn havde vind i møllerne
- Olietransporten gennem danske farvande er steget med knap 60 procent på fire år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
