SIKKERHED:
Airbags i Scania bliver nu standard i alle nye lastbiler. Det oplyser Norsk Scania AS, der importerer, markedfører og sælger lastbiler og busser fra den svenske lastbilproducent fra Södertälje lidt sydvest for Stockholm. Hos Norsk Scania AS understreger man, at en airbag i rattet og i døren kan spille en stor og afgørende rolle, hvis der skulle ske en ulykke
Hos Norsk Scania AS peger man på flere eksempler, hvor det kunne have gået helt galt - men hvor en airbag begrænsede ulykkens omfang. Så nu er airbag i både rat og side blevet standard i alle nye Scania-lastbiler, som Norsk Scania AS leverer til sine norske kunder.
Sådan så Sven Eirik Heggestads tankbil fra Sogn ud efter en frontalulykke i 2019. Airbaggen i hans lastbil gjorde, at han næsten slap uskadt fra ulykken. (Foto: Privat).
Scania lancerede tilbage i 2017 sideairbags sammen med airbag i rattet på lastbiler, men Indtil nu har airbag været et tilvalg, som kunderne har kunnet vælge, når de har specificeret en ny bil.
- Sikkerhed skal være førsteprioritet. Vi har et unikt produkt og ønsker at bidrage til at øge trafiksikkerheden for vores kunder, siger Steinar Westli, der er salgsdirektør for lastbiler hos Norsk Scania AS.
Siden lanceringen af sideairbaggen i 2017 har Scania været den eneste lastbilleverandør, der har kunnet tilbyde denne sikkerhedsfunktion på lastbiler. Især i ulykker, hvor lastbilen vælter og lander på siden, har sideairbaggen gentagne gange vist, hvor effektiv den er til at beskytte chaufføren bag rattet
Scania Norge peger på, at for flere kunder har airbaggen i lastbilen været forskellen mellem i værste fald liv eller død og moderate skader. Airbaggen absorberer de enorme kræfter, der udløses, hvis en en lastbil bliver involveret i en trafikulykke.
En af dem, der på egen krop har mærket, hvor effektiv en airbag er, er Sven Eirik Heggestad, der blev reddet af airbaggen i sin lastbil.
I videoen fortæller Sven Eirik om ulykken i 2019.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
- Is faldt fra lastbil og ødelagde forrude på varebil
- Rampe til færge blev hejst op af vandet og sat på plads
- Samsø-virksomhed fik gardintrailer med fast tag inden sneen faldt
- Fusk med grisetransporter fra Danmark fortsætter
- Betjent er uden for livsfare
- Biler og cykler på blive på Fanø
- Vognmand i Langeskov har fået to nye stjerner
- Tilbageholdelse af udenlandske køretøjer og rimelige bødesanktioner er på vej
- Sidste postmåling i 2025 viste, at posten kom frem
- Havneselskab investerer i nye kontrolfaciliteter i Fredericia
Skriv din kommentar:
En sæk med luft var afgørende
Fredag 13. september 2024 kl: 11:08
Af: RedaktionenAirbags i Scania bliver nu standard i alle nye lastbiler. Det oplyser Norsk Scania AS, der importerer, markedfører og sælger lastbiler og busser fra den svenske lastbilproducent fra Södertälje lidt sydvest for Stockholm. Hos Norsk Scania AS understreger man, at en airbag i rattet og i døren kan spille en stor og afgørende rolle, hvis der skulle ske en ulykke
Hos Norsk Scania AS peger man på flere eksempler, hvor det kunne have gået helt galt - men hvor en airbag begrænsede ulykkens omfang. Så nu er airbag i både rat og side blevet standard i alle nye Scania-lastbiler, som Norsk Scania AS leverer til sine norske kunder.
Sådan så Sven Eirik Heggestads tankbil fra Sogn ud efter en frontalulykke i 2019. Airbaggen i hans lastbil gjorde, at han næsten slap uskadt fra ulykken. (Foto: Privat).Scania lancerede tilbage i 2017 sideairbags sammen med airbag i rattet på lastbiler, men Indtil nu har airbag været et tilvalg, som kunderne har kunnet vælge, når de har specificeret en ny bil.
- Sikkerhed skal være førsteprioritet. Vi har et unikt produkt og ønsker at bidrage til at øge trafiksikkerheden for vores kunder, siger Steinar Westli, der er salgsdirektør for lastbiler hos Norsk Scania AS.
Siden lanceringen af sideairbaggen i 2017 har Scania været den eneste lastbilleverandør, der har kunnet tilbyde denne sikkerhedsfunktion på lastbiler. Især i ulykker, hvor lastbilen vælter og lander på siden, har sideairbaggen gentagne gange vist, hvor effektiv den er til at beskytte chaufføren bag rattet
Scania Norge peger på, at for flere kunder har airbaggen i lastbilen været forskellen mellem i værste fald liv eller død og moderate skader. Airbaggen absorberer de enorme kræfter, der udløses, hvis en en lastbil bliver involveret i en trafikulykke.
En af dem, der på egen krop har mærket, hvor effektiv en airbag er, er Sven Eirik Heggestad, der blev reddet af airbaggen i sin lastbil.
I videoen fortæller Sven Eirik om ulykken i 2019.
- Airbags bliver standard på alle Scanias kabinemodeller i Norge. Det gælder hele modelprogrammet fra de mindre L-serier til de større S-serier
- Det er airbaggen i rattet og sideairbaggen på førersiden, der bliver standard. For kunder, der ønsker yderligere sikkerhed i lastbilen, er det muligt at bestille sideairbag på passagersiden som ekstraudstyr
- For kunder, der af forskellige årsager ikke ønsker airbags, er det muligt at fravælge dem uden at dette påvirker prisen
- Ændringen i udstyrsstandarden gælder for nye chassiser, der er bestilt og ordrelagt hos Norsk Scania AS efter 5. september i år
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
- Is faldt fra lastbil og ødelagde forrude på varebil
- Rampe til færge blev hejst op af vandet og sat på plads
- Samsø-virksomhed fik gardintrailer med fast tag inden sneen faldt
- Fusk med grisetransporter fra Danmark fortsætter
- Betjent er uden for livsfare
- Biler og cykler på blive på Fanø
- Vognmand i Langeskov har fået to nye stjerner
- Tilbageholdelse af udenlandske køretøjer og rimelige bødesanktioner er på vej
- Sidste postmåling i 2025 viste, at posten kom frem
- Havneselskab investerer i nye kontrolfaciliteter i Fredericia
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
