VOGNMANDSORGANISATION:
Transportminister Trine Bramsen (S) vil have et opgør med den manglende opkrævning af ubetalte p-afgifter til udenlandske lastbiler. Det britiske firma, Euro Parking Collection (EPS), som på vegne af Færdselsstyrelsen har til opgave at inddrive ubetalte p-afgifter, som er tildelt udenlandske lastbiler, der har brudt p-reglerne på danske rastepladser, har ikke levet op til forventningerne. - Det britiske firma er ikke lykkedes tilfredsstillende med den opgave, de har skrevet under på, at de ville og kunne løse. Det er under al kritik, og derfor har jeg bedt om, at der ses på alternative løsninger, som vil blive præsenteret for de politiske partier i efteråret, skriver transportminister Trine Bramsen i en kommentar til DTL's blad, Danske Vognmænd
Fra DTL lyder det, at transportminister Trine Bramsen har hældt Færdselsstyrelsens samarbejde med EPC ned ad brættet, og at hun agter at tage andre midler i brug over for udenlandske vognmænd, der undlader at betale p-afgifterne.
Ifølge DTL er det især vognmænd i østeuropæiske lande som Polen, Rumænien og Bulgarien, der mangler at betale p-afgifter - afgifter, som EPS ikke har opkrævet direkte hos vognmændene.
Administrerende direktør i DTL, Erik Østergaard, glæder sig over transportministerens udmelding og opfordrer ministeren og Folketinget til at handle beslutsomt.
- Roses den, der roses bør. Det er godt nyt, at ministeren nu indikerer, at hun er klar til at tage et opgør med den situation, hvor danske vognmænd og chauffører igennem flere år har været til grin for egne penge. Jeg gentager gerne, hvad der er den helt åbenlyse løsning på problemet: Klamp køretøjet, indtil der er betalt! Det er noget, chauffører og vognmænd har respekt for, siger han.
Hos DTL ser man tegn på, at budskabet er blevet hørt. I hvert fald oplyser Transportministeriet, at ministeriet vil kigge på tiltag - herunder klampning - der kan tages i brug for at øge antallet af betalte afgifter fra udenlandske transportvirksomheder.
Fra Transportministeriet lyder det også, at det efterfølgende skal drøftes med Folketingets partier, hvad der fremadrettet skal gøres for at sikre lige vilkår på rastepladsernelyder.
Sideløbende planlægger Færdselsstyrelsen en gennemgående evaluering af samarbejdet med EPC.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Chauffør med gravid kæreste blev fyret - arbejdsgiver skal betale godtgørelse
- En østlig ringvej kan lede 14 procent af trafikken uden om det indre København
- Tre unge mænd kom til skade under studenterkørsel i lastbiler
- Havneselskab får kapitalfond som medejer
- Næste etape af motorvejen til Billund er besluttet
- Vognmand fra Tørring tog tre trailere med en enkelt trækker
- Pakkedistributør er først i Europa med nyt tungt elektrisk vogntog
- To studenterlastbiler fik forbud mod at køre videre
- Øresundslinjen har overtrådt sit tilsagn til Konkurrencerådet
- Brancheorganisation på energiområdet får ny politisk chef
- Hybrid ro/ro-færge til Det Irske Hav bliver testet i Kina
- Fokus på energieffektivitet og brug af færre ressourcer giver resultatet hos fransk lastbilproducent
Skriv din kommentar:
Transportministeren fået nok af manglende bødeinddrivelse
Mandag 29. august 2022 kl: 13:32
Af: RedaktionenTransportminister Trine Bramsen (S) vil have et opgør med den manglende opkrævning af ubetalte p-afgifter til udenlandske lastbiler. Det britiske firma, Euro Parking Collection (EPS), som på vegne af Færdselsstyrelsen har til opgave at inddrive ubetalte p-afgifter, som er tildelt udenlandske lastbiler, der har brudt p-reglerne på danske rastepladser, har ikke levet op til forventningerne. - Det britiske firma er ikke lykkedes tilfredsstillende med den opgave, de har skrevet under på, at de ville og kunne løse. Det er under al kritik, og derfor har jeg bedt om, at der ses på alternative løsninger, som vil blive præsenteret for de politiske partier i efteråret, skriver transportminister Trine Bramsen i en kommentar til DTL's blad, Danske Vognmænd
Fra DTL lyder det, at transportminister Trine Bramsen har hældt Færdselsstyrelsens samarbejde med EPC ned ad brættet, og at hun agter at tage andre midler i brug over for udenlandske vognmænd, der undlader at betale p-afgifterne.
Ifølge DTL er det især vognmænd i østeuropæiske lande som Polen, Rumænien og Bulgarien, der mangler at betale p-afgifter - afgifter, som EPS ikke har opkrævet direkte hos vognmændene.
Administrerende direktør i DTL, Erik Østergaard, glæder sig over transportministerens udmelding og opfordrer ministeren og Folketinget til at handle beslutsomt.
- Roses den, der roses bør. Det er godt nyt, at ministeren nu indikerer, at hun er klar til at tage et opgør med den situation, hvor danske vognmænd og chauffører igennem flere år har været til grin for egne penge. Jeg gentager gerne, hvad der er den helt åbenlyse løsning på problemet: Klamp køretøjet, indtil der er betalt! Det er noget, chauffører og vognmænd har respekt for, siger han.
Hos DTL ser man tegn på, at budskabet er blevet hørt. I hvert fald oplyser Transportministeriet, at ministeriet vil kigge på tiltag - herunder klampning - der kan tages i brug for at øge antallet af betalte afgifter fra udenlandske transportvirksomheder.
Fra Transportministeriet lyder det også, at det efterfølgende skal drøftes med Folketingets partier, hvad der fremadrettet skal gøres for at sikre lige vilkår på rastepladsernelyder.
Sideløbende planlægger Færdselsstyrelsen en gennemgående evaluering af samarbejdet med EPC.
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Chauffør med gravid kæreste blev fyret - arbejdsgiver skal betale godtgørelse
- En østlig ringvej kan lede 14 procent af trafikken uden om det indre København
- Tre unge mænd kom til skade under studenterkørsel i lastbiler
- Havneselskab får kapitalfond som medejer
- Næste etape af motorvejen til Billund er besluttet
- Vognmand fra Tørring tog tre trailere med en enkelt trækker
- Pakkedistributør er først i Europa med nyt tungt elektrisk vogntog
- To studenterlastbiler fik forbud mod at køre videre
- Øresundslinjen har overtrådt sit tilsagn til Konkurrencerådet
- Brancheorganisation på energiområdet får ny politisk chef
- Hybrid ro/ro-færge til Det Irske Hav bliver testet i Kina
- Fokus på energieffektivitet og brug af færre ressourcer giver resultatet hos fransk lastbilproducent
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
