Nogle af Vejpakkens regler kan nu læses i nye bekendtgørelser
Onsdag 2. februar 2022 kl: 10:59
Af: RedaktionenFærdselsstyrelsen har offentliggjort en bekendtgørelse om nye udstationeringsregler samt ændringer af køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport
Som led i implementeringen af Vejpakken har Færdselsstyrelsen udarbejdet en ny bekendtgørelse om vilkår for udstationering af førere i Danmark. Implementeringen af Vejpakken ændrer desuden i køre- og hviletidsbekendtgørelsen.
Udstationeringsregler for cabotagekørsel og kombineret transport
Færdselsstyrelsen implementerer dele af direktiv 2020/1057 i bekendtgørelse om vilkår for udførsel af cabotagekørsel, vejdelen af kombineret transport og ikke-bilateral international transport.
Den nye bekendtgørelse fastsætter hovedsageligt vilkår for virksomheder, der er etableret i andre EU-medlemslande, som udstationerer førere i Danmark. Endvidere er der en enkelt bestemmelse, der vedrører danske virksomheder, som har udstationeret førere i andre EU-medlemslande.
Reglerne indebærer bl.a.:
- En anmeldelsespligt forud for udstationeringens start for virksomheder, der er etableret i andre EU-medlemslande.
- En oplysningspligt under og efter udstationeringen for virksomheder, der er etableret i andre EU-medlemslande.
- Vilkår for aflønning af føreren efter en fast minimumstimesats for en virksomhed, der er etableret i et andet EU-medlemsland.
- Danske virksomheders pligt til at indgive oplysninger til Færdselsstyrelsen på baggrund af manglende overholdelse af oplysningspligten til myndighederne i et andet EU-medlemsland, hvor virksomheden har udstationeret førere.
Færdselsstyrelsen har i samarbejde med politiet aftalt at håndhæve de nye udstationeringsregler for udstationerede førere i Danmark med en vejledningsperiode, der løber fra den 2. februar 2022 til den 30. april 2022.
Ændring i køre- og hviletidsbestemmelserne
Med direktiv 2020/1057 ændres kontroldirektivet (direktiv 2006/22/EF). Som led i implementeringen ændres bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport.
Ændringerne indebærer bl.a.:
- Fastsættelse af Færdselsstyrelsen som koordinerende organ i henhold til kontroldirektivet.
- Fastsættelse af at føreren i forbindelse med en vejkontrol kan tage kontakt til virksomhedens hovedkontor, transportleder eller anden relevant person eller enhed ved manglende dokumentation.
- Beskrivelse af et risikoklassificeringssystem.
- Ligeledes bliver det i bekendtgørelsen præciseret, at den dokumentation, der skal opbevares, jf. artikel 8, stk. 8 a, 1. og 2. afsnit i forordning 561/2006 (køre- og hviletidsforordningen), fremadrettet skal opbevares i to år.
Bekendtgørelserne træder i kraft den 2. februar 2022.
Læs
bekendtgørelse om vilkår for udførsel af cabotagekørsel
Læs
bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Transportkoncern har fået flere elektriske lastbiler
- Tre-akslet trækker er rullet til Sorø
- Trafikstyrelsen advarer mod at bygge boliger tæt på erhvervshavne
- Lærlinge på erhvervsuddannelserne vil også modtage fødevarecheck
- I løbet af 2025 skaffede fagforening knap 15 millioner kroner
- Arbejdsskadesager rundede 105 millioner kroner
- Ikast-vognmand har kastet sig ud i en ny tre-akslet trækker med stjerne på fronten
- Rederikoncern omsatte for mere - og driftsresultatet blev mindre
- Tip-trailer med fire aksler rummer 59 kubikmeter
- Fabrik i Belgien har produceret førerhuse i 60 år
- Seks jernbaneoverkørsler uden bomme får overvågningskameraer
- Vognmand i Herning indsætter to akslede elektriske trækkere
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)



