Nogle af Vejpakkens regler kan nu læses i nye bekendtgørelser
Onsdag 2. februar 2022 kl: 10:59
Af: RedaktionenFærdselsstyrelsen har offentliggjort en bekendtgørelse om nye udstationeringsregler samt ændringer af køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport
Som led i implementeringen af Vejpakken har Færdselsstyrelsen udarbejdet en ny bekendtgørelse om vilkår for udstationering af førere i Danmark. Implementeringen af Vejpakken ændrer desuden i køre- og hviletidsbekendtgørelsen.
Udstationeringsregler for cabotagekørsel og kombineret transport
Færdselsstyrelsen implementerer dele af direktiv 2020/1057 i bekendtgørelse om vilkår for udførsel af cabotagekørsel, vejdelen af kombineret transport og ikke-bilateral international transport.
Den nye bekendtgørelse fastsætter hovedsageligt vilkår for virksomheder, der er etableret i andre EU-medlemslande, som udstationerer førere i Danmark. Endvidere er der en enkelt bestemmelse, der vedrører danske virksomheder, som har udstationeret førere i andre EU-medlemslande.
Reglerne indebærer bl.a.:
- En anmeldelsespligt forud for udstationeringens start for virksomheder, der er etableret i andre EU-medlemslande.
- En oplysningspligt under og efter udstationeringen for virksomheder, der er etableret i andre EU-medlemslande.
- Vilkår for aflønning af føreren efter en fast minimumstimesats for en virksomhed, der er etableret i et andet EU-medlemsland.
- Danske virksomheders pligt til at indgive oplysninger til Færdselsstyrelsen på baggrund af manglende overholdelse af oplysningspligten til myndighederne i et andet EU-medlemsland, hvor virksomheden har udstationeret førere.
Færdselsstyrelsen har i samarbejde med politiet aftalt at håndhæve de nye udstationeringsregler for udstationerede førere i Danmark med en vejledningsperiode, der løber fra den 2. februar 2022 til den 30. april 2022.
Ændring i køre- og hviletidsbestemmelserne
Med direktiv 2020/1057 ændres kontroldirektivet (direktiv 2006/22/EF). Som led i implementeringen ændres bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport.
Ændringerne indebærer bl.a.:
- Fastsættelse af Færdselsstyrelsen som koordinerende organ i henhold til kontroldirektivet.
- Fastsættelse af at føreren i forbindelse med en vejkontrol kan tage kontakt til virksomhedens hovedkontor, transportleder eller anden relevant person eller enhed ved manglende dokumentation.
- Beskrivelse af et risikoklassificeringssystem.
- Ligeledes bliver det i bekendtgørelsen præciseret, at den dokumentation, der skal opbevares, jf. artikel 8, stk. 8 a, 1. og 2. afsnit i forordning 561/2006 (køre- og hviletidsforordningen), fremadrettet skal opbevares i to år.
Bekendtgørelserne træder i kraft den 2. februar 2022.
Læs
bekendtgørelse om vilkår for udførsel af cabotagekørsel
Læs
bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Chauffør med gravid kæreste blev fyret - arbejdsgiver skal betale godtgørelse
- En østlig ringvej kan lede 14 procent af trafikken uden om det indre København
- Tre unge mænd kom til skade under studenterkørsel i lastbiler
- Havneselskab får kapitalfond som medejer
- Næste etape af motorvejen til Billund er besluttet
- Vognmand fra Tørring tog tre trailere med en enkelt trækker
- Pakkedistributør er først i Europa med nyt tungt elektrisk vogntog
- To studenterlastbiler fik forbud mod at køre videre
- Øresundslinjen har overtrådt sit tilsagn til Konkurrencerådet
- Brancheorganisation på energiområdet får ny politisk chef
- Hybrid ro/ro-færge til Det Irske Hav bliver testet i Kina
- Fokus på energieffektivitet og brug af færre ressourcer giver resultatet hos fransk lastbilproducent
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
