Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Italiensk transportvirksomhed investerer i 1.000 lastbiler

Torsdag 4. februar 2021 kl: 12:58
Af: Redaktionen

Italiensk transportvirksomhed investerer i 1.000 lastbiler

Lannutti Group, der er et større italiensk transport- og logistikfirma med hovedsæde i Cuneo i det nordvestlige Italien, har bestilt 1.000 nye lastbiler hos Volvo Trucks. Der er tale om en ordre på 1.000 Volvo FH lastbiler med den nyeste brændstofbesparende teknologi, I-Save. Virksomheden ser muligheder i at reducere sit brændstofforbrug med 10 procent og dermed også CO2-emissionerne

Lannutti Group, der opererer i otte europæiske lande, har en flåde på 1.800 lastbiler. Beslutningen om at investere i 1.000 nye Volvo FH lastbiler blev taget efter en lang og omfattende brændstoftest, hvor den nye Volvo FH med I-Save blev sammenlignet med andre lastbiler i en blandet flåde. Resultatet var en anselig brændstofreduktion på 10 procent sammenlignet med en tilsvarende standard Volvo FH med Euro 6-trin C-motor.


- Flådefornyelsesprincippet for os i Lannutti Group er at prioritere lavemissionskøretøjer. Bortset fra pålidelighed er de vigtigste faktorer, at holde lastbilens vægt så lav som muligt, hvilket muliggør en højere nyttelast og holder brændstofforbruget på et minimum. Efter den positive testperiode besluttede vi, at alle nye Volvo-lastbiler skulle være I-Save-lastbiler, siger Valter Lannutti, der er administrerende direktør i Lannutti Group.


I-Save-versionen af ​​Volvo FH kombinerer en ekstra brændstofeffektiv motor med brændstofbesparende funktioner, der reducerer brændstofforbruget ved fjerntransport. De er også udstyret med yderligere sikkerhedsfunktioner, som eksempelvis vognbaneassistent og opmærksomhedsassistent som forebygger ulykker.


Ordren på 1.000 Volvo FH med I-Save leveres til Lannutti i løbet af 2021 og 2022.


Fakta om Volvo FH med I-Save:
  • 13 liters turbocompound motor på 460 hk (2.600 Nm) eller 500 hk (2.800 Nm)
  • Ekstra brændstofeffektive bagaksler
  • Motorer med tomgangslukning
  • I-Cruise med I-Roll, som justerer hastigheden for at holde brændstofforbruget nede
  • Servostyringspumpe med variabel flowforskydning
  • Opdateret I-See
  • Opdateret I-Shift med software til fjerntransport




Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Militær mobilitet starter med civil mobilitet
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- Danske lastbiler får samlet mere gods på ladet
- Danske lastbiler transportarbejder mere
- 10 ud af 12 dæk skulle skiftes
- Maskintrailer med fire aksler har godt fire meter lange dobbelte ramper
- Styrket beredskab skal gøre transportsektoren mere robust
- Flere virksomheder i Danmark sender breve fra udlandet
- Danmarks første asfaltstrækning med netto nul CO2 bliver lagt ud ved Herning
- Tysk transportfirma bestiller 500 lastbiler med gasmotorer
- Fremtidens selvkørende transport tilhører dem, der sætter den på vejene
- Lastbilchauffør har fået 20 dagbøder

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst