.gif)
Scania har leveret godt 100 miljøvenlige busser til Arriva i København
Tirsdag 17. april 2012 kl: 12:50
Af: Redaktionen
Arriva har indsat over 100 nye og mere miljøvenlige Scania OmniLink bybusser på forskellige storkøbenhavnske busruter.
Scania, der også producerer busser, har afsluttet en levering af over 100 fabriksnye bybusser til den kollektive trafik i København. Det er busoperatøren Arriva, der har fået leveret de mange miljøvenlige busser over en periode på ca. seks måneder
Forud for leveringerne er gået en omfattende planlægning af klargøring samt montering af diverse ekstra udstyr inden ibrugtagning. Det er sket i tæt samarbejde med Arriva, idet busserne blandt andet skulle udrustes med billetudstyr, som allerede var i drift i andre af Arrivas busser. Det har således været et stort puslespil at få overflyttet udstyret uden at forstyrre busdriften.
De nye busser er leveret så komplette fra Scanias busfabrik, som det har været muligt. Det har blandt andet omfattet ekstra sikkerhedsudstyr som alkolås samt ESP-system (Electronic Stability Program), som Arriva har valgt at specificere busserne med, selv om det ikke var et krav i Movias udbud. En del ekstra udstyr har dog ikke kunne leveres fra fabrik, og det er efterfølgende monteret på Scania Bilers store busværksted i Ishøj.
Det drejer sig eksempelvis om videoovervågning, chaufføralarm og kommunikationsudstyr, billetmaskiner, informationssystem til stoppestedsannoncering og brandslukningsudstyr.
- Leveringen har kørt som smurt. Vi har haft en tæt dialog, så vi har forstyrret Arrivas normale drift mindst muligt. Samtidig har vi lagt hus til flere underleverandører, som har arbejdet med montering af deres udstyr parallelt med vores klargøring. Det gælder bl.a. virksomheden Mermaid, som har monteret infotainmentsystem, Rejsekort A/S, der har monteret elektronisk aflæsningsudstyr til det nye fælles rejsekort, samt Arrivas egne folk, der har monteret dekoration og skiltning, siger Flemmeng Hansen, der glæder sig over det gode samarbejde mellem busværkstedet og Arriva.
- Faktisk har samarbejdet fungeret så godt, at det i fællesskab lykkedes os at blive færdige før tid, så samtlige busser kunne leveres i god tid inden deadline, siger Flemmeng Hansen.
Opfylder nuværende og fremtidige miljøkrav
De godt 100 nye Scania-busser er alle af typen Scania OmniLink, der er leveret i tre forskellige versioner. Det drejer sig eksempelvis om en helt ny ekstra lang tre-akslet type på 14,6 meter med plads til 107 passagerer. Dertil kommer et stort antal af de i dag velkendte tre-akslede 13,7 meters busser med plads til 100 passagerer samt et mindre antal to-akslede 12-meters busser med plads til 65 passagerer.
Samtlige nye busser er udrustet med Scanias 5-cylindrede 9-liters dieselmotor med partikelfilter i udstødningen, og så de opfylder den såkaldte EEV-miljønorm (Enhanced Environment friendly Vehicle), der er skrappere end Euro 5-normen, som gælder for nye busser i dag. Busserne er desuden forberedt til drift på op til 100 procent bio-diesel, hvorved bussernes i forvejen lave miljøpåvirkning kan reduceres yderligere.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Magasinet Bus 3 - 2026 er udkommet
- Vejdirektoratet undersøger jordens egenskaber under vejen til havnen
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Lufthavn mellem Viborg og Herning får igen en indenrigsforbindelse
- Sjællandske buspassagerer betjenes af 794 el-busser
- Alle bybusser i København er blevet elektriske
- Byretten i København har afsagt den første dom om buscabotage-kørsel
- Bybuskørslen i Kolding bliver ændret
- Der er behov for en styrket indsats og hårdere straffe for arbejdskriminalitet
- Nyt folketingsmedlem har en baggrund som lastbilchauffør
- Motorvej i Vendsyssel skal have ny belægning
- Husk nu erhvervslivets rammevilkår
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
