.gif)
Havneudvidelse var i høring - størst bekymring var udsigten til havnen
Fredag 28. februar 2020 kl: 09:51
Af: RedaktionenSidst i januar sluttede den offentlige høring om Yderhavnen, som Aarhus Havn har ansøgt Aarhus Kommune og Staten om lov til at bygge. Den offentlige høring har set fra Aarhus Havns side været yderst positiv. Der kom i alt 91 høringssvar ind - heraf var 63 er positive og konstruktive, mens 28 var kritiske - mest på grund af udsigten til at få en ny udsigt - havn i stedet hav
Aarhus Havn forklarer, at det er en meget bred kreds, der har afgivet høringssvar. Landsdækkende organisationer - som ellers yderst sjældent udtrykker støtte til enkeltprojekter - lægger vægt på Aarhus havns nationale betydning. Desuden huser Aarhus Havn store internationale koncerner og verdens største containerrederi. Men også nogle af landets største eksportvirksomheder - samt en lang række mellemstore og mindre virksomheder - der påpeger behovet for at kunne udvikle deres nuværende virksomheder på havnen. Endelig var der opbakning fra samtlige lokale erhvervsorganisationer, både fra medarbejder- og arbejdsgiverside, samt fra tillidsmænd ved Aarhus Havn og en række enkeltpersoner.
Blandt de 28 kritiske høringssvar fremhæver Aarhus Havn, at hovedparten var begrundet med udsigten, og de fleste af svarene fremkom som reaktion på en Facebook-opdatering nogle få timer før høringsfristen udløb. Enkelte af dem var helt ens i ordlyden, og andre var spontane reaktioner fra afsendere, der troede, at sagen handlede om det tidligere så debaterede Tangkrogsprojekt.
Blandt kritikerne var også nogle få foreninger og organisationer, som af princip er imod, men alligevel udtrykker ønske om dialog forud for byggeriet af Yderhavnen.
Aarhus Havn fremhæver, at den vil indgå i en konstruktiv og løbende dialog med de pågældende - blandt andet om udformningen af den planlagte Aarhus Blueline Park.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Sejlruterne forbliver nok isfrie
- Statens Istjeneste har rekvireret slæbebåd til isbrydning
- Listen over farvande med is er blevet noget længere
- Transportkoncern nåede et driftsresultat på 19,6 milliarder kroner
- Færgerute mellem Danmark og Sverige lukker
- Færgerederi skal have ny direktør
- Danmarks største erhvervshavn har sat fokus på droner
- Isen i fjorde og dele af de indre farvende breder sig
- Flere fjordhavne har is på vandet
- Is i havn stopper sejlende "busser"
- Rederi har solgt den sidste danske statsisbryder
- Dansk skibsfart bør være en del af totalforsvaret
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
