Analyse klarlægger kompetencekrav til taxi- og OST-chauffører
Tirsdag 15. oktober 2019 kl: 09:45
Af: RedaktionenTransporterhvervets Uddannelser, TUR, har udarbejdet en analyse, der klarlægger kompetencekravene til taxi- og OST-chauffører efter den nye taxilov trådte i kraft pr. 1. januar 2018. Loven betød en omfattende liberalisering af erhvervsområdet ”Erhvervsmæssig persontransport” i mindre køretøjer og gjorde op med en mængde af de reguleringer, der tidligere havde været på taxi-, limousine-, sygetransport- og Offentlig Servicetrafik (OST) området
Ifølge TUR har de første 18 måneder med den nye lov skabt en stor udvikling i branchen, hvor nye forretningsmodeller er dukket op. Branchen selv regner dog med, at der går nogle år før branchelandskabet er stabiliseret. Det påvirker også konklusionerne i rapporten, som dog peger på en række tendenser.
- Da lovændringen ikke er fuldt implementeret endnu, er det ikke muligt at se den fulde effekt. Rapporten peger dog på en række tendenser:
- at der måske skal udvikles fleksible afholdelsesformer for kurserne
- at der skal ses på strukturen i de eksisterende kurser
- at der eventuelt skal udvikles nye kurser for eksempel i køreteknik med liftbiler
- TUR vil dog afvente den endelige indfasning af taxilovgivningen, før der iværksættes nye tiltag, siger Johnny Bengtsson, der er uddannelseskonsulent i TUR.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Forsøg med med vejafgifter for personbiler er afsluttet med en rapport
- Tankstationer må ikke reservere urimeligt høje beløb på forbrugernes konti
- Cyklen og toget er hinandens bedste venner
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Sporarbejde i Aarhus betyder busser i stedet for letbanetog til Odder
- Aarhus-entreprenør med jernbanespeciale skal modernisere Københavns Hovedbanegård
- Københavns Hovedbanegård skal moderniseres - arbejdet vil stå på til en gang i 2028
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
- 14-årig stjal bybus i Norge og kørte til Sverige
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Konstruktion over banegrav er svækket - cykelparkering lukker øjeblikkeligt
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
