VDL Bus & Coach introducerer Citea LLE Electric
Fredag 29. juli 2016 kl: 09:52
Af: Redaktionen
Den hollandske busproducent VDL introducerer nu en fuld-elektrisk version af sin 9,9 meter Citea LLE-99 bus med en fuld-elektrisk drivline. Dermed kombineres konceptet med lav indstigning med en effektiv og støjsvag elektrisk drivline til kørsel i områder med lavere passagertal end de mest intensive byruter
 |
Den nye Citea LLE-99 Electric er udrustet med en 150 kW elmotor og 180 kWh batteripakke. Ligesom den traditionelle LLE, der er kendt for sin lave egenvægt, har den elektriske LLE Electric på trods af batteripakken en forholdsvis lave egenvægt, hvilket resulterer i en usædvanlig effektiv bus, der sætter en ny standard med hensyn til gennemsnitlige energiforbrug. For yderligere at optimere operationel anvendelse er det muligt at installere et strømaftagersystem foruden standard opladerstik, som muliggør en hurtig opladning på op til 270 kW.
Klar til fremtidenVDL er overbevist om, at den løbende udvikling og udbygning af Citea Electric-programmet er perfekt timet til at imødekomme den stigende efterspørgsel på ”Zero Emission”-løsninger til offentlig transport i den nærmeste fremtid. Ved løbende at optimere den elektriske drivline samt batteripakkerne er VDL Bus & Coach klar til konkurrencen om at levere rene, støjsvage og effektive busser til offentlig transport.
VDL’s serie af fuld-elektriske Citea bybusser dækker nu hele området fra 9,9 meter til 18,5 meter totallængde.
Klar til fremtidenVDL er overbevist om, at den løbende udvikling og udbygning af Citea Electric-programmet er perfekt timet til at imødekomme den stigende efterspørgsel på ”Zero Emission”-løsninger til offentlig transport i den nærmeste fremtid. Ved løbende at optimere den elektriske drivline samt batteripakkerne er VDL Bus & Coach klar til konkurrencen om at levere rene, støjsvage og effektive busser til offentlig transport.
VDL’s serie af fuld-elektriske Citea bybusser dækker nu hele området fra 9,9 meter til 18,5 meter totallængde.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Borgere i Lemvig tog mod nyt batteri-eletrisk tog med Kong Frederik X om bord
- Letbanen i Aarhus må fortsætte med reduceret drift ind i januar
- Letbaneselskab overtager operatøropgaven
- Specialkøretøj skal køre ud i Limfjorden
- Færdselsstyrelsen ændrer praksis med tilsyn for at skabe større effekt
- Ombygning af færge til el-drift tager længere tid end forventet
- Kong Frederik indvier Danmarks første batteritog
- Billetapp'er kører snart ud på deres sidste tur
- Togtrafikken til og fra Aarhus spærres i 11 dage
- Verdens største batterielektriske hurtigfærge har fået gang i motorerne
- Region sætter fokus på jernbanes fremtid
- Motorvejstilslutning ved Horsens spærres i en måned efter nytår
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
