Rammerne for ledsagende personel i godstog er blevet udvidet
Tirsdag 20. oktober 2026 kl: 13:52
Af: RedaktionenVirksomheder på jernbanen får med ændrede regler for ledsagende personel i godstog bedre mulighed for at personer kan ledsage transport af større maskiner, militært udstyr eller andet gods, der skal transporteres med tog
Trafikstyrelsen har udvidet mulighederne for, at ledsagende personel kan rejse med ombord på et godstog, uden at det betragtes som egentlig passagertransport. Det gælder for eksempel entreprenører, der skal ledsage maskiner til byggepladser, eller personer, der ledsager militært materiel.
Baggrunden er en ændring af EU-reglerne fra april 2025, som vedrører de fælles europæiske tekniske krav til lokomotiver og passagervogne, også kaldet TSI LOC & PAS. Ændringerne gør det lettere at transportere personel sammen med gods på jernbanen. Samtidig har EU's Jernbaneagentur (ERA) præciseret mulighederne i sin vejledning om EU-sikkerhedscertifikater.
Virksomhederne har ansvar for sikkerheden
Det er en forudsætning, at jernbanevirksomheden kan dokumentere, at transportens hovedformål fortsat er godstransport, og at det ledsagende personel har en konkret funktionel tilknytning til det gods, der transporteres.
Det er også jernbanevirksomhedens ansvar at identificere og vurdere de driftsmæssige, organisatoriske og tekniske risici ved transport af ledsagende personel og iværksætte nødvendige sikkerhedsforanstaltninger gennem virksomhedens sikkerhedsledelsessystem.
Trafikstyrelsen betragter denne type transport som en væsentlig ændring af sikkerhedsledelsessystemet, som kræver underretning til styrelsen.
Trafikstyrelsen vil føre tilsyn med virksomhedernes håndtering af transporterne, og gør opmærksom på, at mangelfuld dokumentation ifølge Jernbanelovens paragraf 116, stk. 1 kan medføre bøde eller fængselsstraf
Interesserede kan læse mere her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Rammerne for ledsagende personel i godstog er blevet udvidet
- Jernbanen mellem Svendborg og Odense har fået sit digitale signalsystem
- Brand i teknikhytte betyder færre tog på Vestfyn
- Tysk motorfabrikant får stor bøde i konkurrencesag
- Regeringen vil sikre direkte tog til Struer
- Miljøkonsekvensrapport om nyt togværksted i Vinge er sendt i Høring
- Tage på stationer skal bruges til el-produktion
- Nyt signalsystem betyder 14 dage uden tog på Svendborgbanen
- Mangel på lokomotivførere betyder reduceret drift på fire ud af fem banestrækninger i Nordsjælland
- Lastbil kørte på to broer i Allerød
- Lastbilchauffører overser begrænset frihøjde under broer
- Specialfartøj er testet og klar til tunnelelement med kælder
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |



