Forhandlinger om klimaneutral skibsfart i 2050 går ind i afgørende fase
Onsdag 19. februar 2025 kl: 13:10
Af: RedaktionenSøfartsstyrelsen deltager i den kommende uge i forhandlinger om klimaregulering for international skibsfart i FN’s søfartsorganisation, IMO. Målet med forhandlingerne er at nå til enighed om global klimaregulering i 2025, der kan sikre, at IMO’s målsætning om klimaneutral skibsfart i 2050 realiseres
Med under to måneder til, at en global aftale om klimaregulering skal falde på plads, går forhandlingerne nu ind i den afgørende fase. Målet med forhandlingerne er at nå til enighed om global klimaregulering i 2025, der kan sikre, at IMO’s målsætning om klimaneutral skibsfart i 2050 realiseres.
Møderne handler i denne omgang blandt andet om at få skabt enighed om rammen for de tekniske og økonomiske elementer af reguleringen. Det skal sikre et solidt grundlag for de afsluttende forhandlinger i april.
Søfartsstyrelsen peger på, at der fra EU’s side er fremlagt et forslag om en teknisk brændstofstandard kombineret med en afgift på drivhusgasudledninger fra skibsfarten. Danmark spiller en central og konstruktiv rolle som medleder for EU's forhandlingsteam.
Søfartsstyrelsen fremhæver i forbidnelse med møderne i IMO, at det for Danmark er en topprioritet at sikre, at det endelige reguleringsforslag lever op til IMO’s klimamål fra 2023 om klimaneutral skibsfart i 2050.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Japansk containerrederi har Kalundborg på anløbslisten
- Svensk rederikoncern køber ro/ro-skib fra 1999
- Elektrificering og et stærkt totalberedskab er vigtige elementer
- SSFMR-Regeringen vil lægge afgifter på krydstogtskibe
- Ny kaj i Hvidesande stødte mod fortidens anlæg
- Konkurrencemyndigheder har godtkendt dansk rederikoncerns overtagelse af middelhavsrute
- Fabriksområde med havn til tunnelbyggeri kan få en ny rolle
- Den svenskflagede flåde vokser efter flere år med svag udvikling
- Trafikpolitisk gruppe besøger Indenrigs- Bolig- og Landdistriktsudvalget
- Transportbranchen løfter produktionen
- Vestmole i Hirtshals bliver bygget af Aarhus-virksomhed med selskaber blandt andet i Sverige og Polen
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
