.gif)
Fynsk fødevarevirksomhed kører ud med to-akslet boks-trailer
Torsdag 10. november 2022 kl: 11:06
Af: Redaktionen
Virksomheden Fipros A/S, der har hjemsted i Ebberup tæt på Assens på det sydvestlige Fyn, har fornyligt hentet en ny to-akslet Kel-Berg city bokstrailer hos Lastas i Hedensted
Om den nye to-akslede Kel-Berg city bokstrailer:
Chassis-opbygning:
- Chassis med længdevanger opsvejst i I-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Cyklistværn i begge sider
Boks-opbygning:
- Sider i ca. 20 mm GRP/Plywood (krydsfiner) med 350 mm skurreliste i bunden
- Binderækker i 900 mm højde
- 2 stk. sandwich stålbagdøre med plywood imellem og med 2 stk. indbyggede stanglukker pr. dør
- Pladebund der er TÜV-godkendt til 9.000 kg
- Udtræksbar tre-trins stige i bagenden
Kel-Berg traileren er leveret med to ni-tons luftaffjedrede aksler med skivebremser. Trailerens første aksel er med lift. Tilladt totalvægt er på 34.000 kg.
Den nye trailer er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmarks A/S.
Fipros A/S, “Food Industry Processing Services”, er lønproducent af fødevarer og fødevareingredienser. Virksomheden tilbyder en række forskellige procesløsninger, herunder blanding, tørring, formaling, bio-forarbejdning, komprimering og pakning.
Virksomheden blev grundlagt i 1992 under navnet Dan Blends A/S og skiftede navn til Fipros A/S i 2009 efter at have erhvervet et supplerende produktionsanlæg i Sverige
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Østrigs har indføret kørselsforbud i påsken
- Vejdirektoratet undersøger jordens egenskaber under vejen til havnen
- Vestjysk fragtmand overtager kollega i Thy
- Producent afviser mangel
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Lastbilchauffør mistede livet i arbejdsulykke
- Overførslen blev gennemført med en fire-akslet forvogn
- Vi kommer til at tage kampen mod bøvl, besvær og bureaukrati
- Manglen på chauffører kræver politisk handling
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Transportvirksomhed fik pris for særligt socialt ansvar
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
