Femern-forbindelsens banespor vil ende blindt i nogle måneder
Tirsdag 23. august 2022 kl: 13:11
Af: RedaktionenIfølge Femern A/S’ aktuelle tidsplan forventes den faste forbindelse over Femern Bælt at kunne åbne om syv år - midt i 2029. Udbygningen af de danske landanlæg vil stå klar senest samtidig med åbningen af den faste forbindelse. Men på tysk side kommer det til at knibe med at få forbidnelsen helt færdig
Det fremgår af en status, som transportminister Trine Bramsen (S) har sendt til Folketingets Transportudvalg.
Transportministeren fremhæver blandt andet, at det er DB Netz AG, der har ansvaret for at udbygge de tyske jernbanelandanlæg til Femern Bælt-forbindelsen, og at DB Netz AG på et møde onsdag 11. maj i år oplyste, at de tyske jernbanelandanlæg forventes at stå klar i december 2029 - altså nogle måneder senere end den faste forbindelse.
I henhold til statstraktaten er Tyskland forpligtet til at sikre, at elektrificeringen af jernbanen mellem Lübeck og Puttgarden er færdig, og at der er en tilstrækkelig kapacitet på den enkeltsporede jernbane mellem Bad Schwartau og Puttgarden senest ved åbningen af den faste forbindelse over Femern Bælt. Den fulde udbygning af strækningen til en dobbeltsporet, elektrificeret jernbane skal i henhold til statstraktaten være driftsklar senest syv år efter åbningen af den faste forbindelse.
Transportminister Trine Bramsen oplyser videre, at hun planlægger at møde den tyske forbundstransportminister, Dr. Volker Wissing, efter sommerferien for at drøfte status for Femern Bælt-projektet og tidsplanen for færdiggørelse af de tyske landanlæg.
Transportministeren henviser derudover til en redegørelse fra Femern A/S.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Samarbejde kommer på sporet med direkte tog til Berlin og Prag
- Signalsystem på Fyn får støtte fra EU
- Danmarks største containerhavn håndterede 30 procent flere containere i maj
- Tøjkoncern får mere plads i tørhavn ved Taulov
- Køreledning blev revet ned - politiet søger vidner
- - De største perspektiver ligger stadig foran os
- Tunnelen er vigtig for at fremtidssikre en effektiv transport
- - Det vil styrke Sveriges samlede konkurrenceevne og robusthed
- - Øresundsregionens transportrelationer trænger til en overhaling
- Jernbanen mellem Amager og Skåne skal have nye skinner
- Billund har forbindelse med fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland
- Nordtysklands største havn tog hul på året med positive tal
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
