Bridgestone dækker Arla Foods behov for dæk
Onsdag 11. maj 2011 kl: 09:35
Af: RedaktionenSkandinaviens største mejeriselskab, Arla Foods, har indgået en ny dæk- og servicekontrakt med Bridgestone, for sine lastbilflåder i Danmark og Sverige. For første gang er aftalen udvidet til også at omfatte Arla Foods lastbiler i England
Dækproducenten Bridgestone har indgået en ny tre-årig dæk- og servicekontrakt med Arla Foods. Aftalen betyder, at Bridgestone skal dækker Arla Foods lastbilflåder i Danmark og Sverige - og første gang også Arla Foods lastbiler i England
Den 3-årige kontrakt træder er trådt i kraft og er baseret på en "omkostning per kilometer-løsning" for cirka 2.000 Arla mælketankbiler og distributions lastbiler i de 3 lande.
Bridgestone leverer sin service gennem dets Total Fleet Management system, der hjælper flådeejere med at øge køretøjernes produktivitet ved at optimere dækkenes ydelse hen over hele dækkets livscyklus.
- Bridgestone dæk og service har hjulpet Arla med at holde styr på transportomkostningerne siden, vi startede vores samarbejde i Danmark og Sverige i 2006, siger Torben Hansen, Category Manager Logistics & Transport Equipment, Arla Foods.
- Denne effektivitet er en væsentlig årsag til, at vi har forlænget vores kontrakt med Bridgestone og udvidet den til også at omfatte England.
Ved brug af "real-time" overvågning og analyse af flådernes præstationer i de enkelt markeder, leverer Bridgestone en omkostningseffektiv sammensætning af nye og regummierede dæk til Arla. Produkter og services leveres af Bridgestone's Truck Point netværk - Europas største service-netværk, kombineret med Bandag's netværk af regummierings specialister.
- Bridgestone er begejstrede for den tillid ARLA viser ved at udvide aftalen til også at omfatte det store marked i England, siger Akihito Ishii, Director Truck and Bus and Retread, Bridgestone Europe.
- Når det handler om at levere service, har vi en særdeles effektiv kommunikation mellem hovedkvarter og lokale repræsentanter, der gør os i stand til at løse eventuelle problemer på stedet.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Biltransportør vil med på den elektriske vogn
- Sønderjysk vognmand hentede fire-akslet tiptrailer i Østjylland
- Åben trailer har fire aksler og truck-beslag bagerst
- Svensk lastbilproducent har syv modeller med fem stjerner
- Nye fem-stjernede resultater i Euro NCAP-test
- Tre-akslet city tip-trailer kan rumme 34 kubikmeter I kassen
- Vognmand på Falster valgte 780 heste fra Göteborg
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Langeskov-vognmand tager tre nye med gående gulv i brug
- Containertransportør har fået fem på stribe - to gange
- Tip-trailer har tvangsstyret bagerste aksel
- Stykgodscenter i Skive har fået ny seks nye city gardintrailere
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)




