Elektriske varebiler må veje mere - og stadig køres på lille kørekort
Torsdag 4. juni 2020 kl: 12:13
Af: RedaktionenI dag må en varebil kun veje 3.500 kg, hvis man som chauffør skal kunne køre den med et almindeligt “lille” kørekort. Fra 1. juli må eksempelvis el-varebiler, der må afgive noget af nyttelasten til batterierne, veje op til 4.250 kg og stadig køres af chauffører, der kun har et lille kørekort. Ændring skaber tilfredshed hos organisationen DI Transport - og gør el-varebiler mere attraktive i forhold til almindelige varebiler
Færdselsstyrelsen har set på forholdene og ændret reglerne på baggrund af ønsker fra transporterhvervet.
Brancheorganisationen DI Transport rejste problemstillingen over for transportministeren i et brev dateret 26. februar i år. Derfor er man hos DI Transport meget tilfredse med ændringen.
- Ændringen vil sidestille elektriske varebiler med dieselvarebiler i forhold til kørekort og lasteevne, og det er et vigtigt skridt i en grøn omstilling af transportsektoren, siger seniorchefkonsulent i DI Transport Rune Noack.
DI Transport peger på, at regler om køre- og hviletid på samme måde sætter begrænsninger på anvendelsen af elektriske varebiler, da totalvægten betyder, at en elektrisk varebil på 4.250 kg på grund af EU-reglerne kun kan anvendes inden for en 100 km radius uden at blive omfattet af regler om køre- og hviletid.
- Det grønne valg skal være det nemme. Derfor bør undersøges med EU-Kommissionen, om der kan laves en generel fri-vægt til batterier i varebiler, så transportvirksomheder, håndværkere og andre ikke bliver straffet ved at vælge en klimavenlig varebil, siger Rune Noack.
Tankerne om en fri-vægt for eksempelvis el-vare- og -lastbiler er ikke ukendte i EU-systemet. De har været oppe at vende flere gange de seneste år.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
