Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Transportkoncern forbinder Kina og Europa med landevejstransport

Fredag 29. maj 2020 kl: 10:15
Af: Redaktionen

- Vores landevjestransport fra det østlige Kina til Vesteuropa er blevet mere populær under corona-krisen, da den er godt alternativ ti lbåde luft, sø- og jernbanetransport, siger Tine Jørgensen (Rail & Gateway) fra DSV Panalpina’s Air & Sea-division

- Vores globale netværk kombineret med en stærk lokal tilstedeværelse gør os i stand til at tilbyde vore kunder denne attraktive løsning, siger hun videre.


DSV Panalpina oplyser, at indsatsen for at dæmme op for spredning af corona-virus betød, at omkring 90 procent af passagerflyende blev holdende på jorden og dermed skar kraftigt ned på fragtkapaciteten med stigende priser til følge.


Transittiden for luftfragt fra Shanghai i Kina til en lufthavn Vesteuropa er i dan omkring 8 dage. I sidste måned var den op til 14 dage.


Med de aktuelle høje priser på luftfragt på grund af den  mindre kapacitet, er landevejstransport fra Kina ti Vesteuropa ifølge DVS Panalpina et alternativ med en transittid på to en halv uge.
  • DSV Panalpina peger på følgende fordele:
  • Kort transittid: Kina - Europa på 15 - 17 dage
  • Billigere en luftfragt
  • Full og part truck loads (FTL and LTL)
  • Alle typer gods
  • Farligt gods kun som FTL
  • Toldbehandling
  • Lastbiler stopper kun på sikrede parkeringspladser
  • GPS i lastbiler, der bliver lastet hos DSV

Afstanden fra Shanghai i Kina til Hamburg i Tyskland er 8,500 kilometer.




Klik venligst

© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Vognmand folder sig ud i ny FH
- Fire-akslet tiptrailer med tvangsstyret bagaksel kan tage 37 kubikmeter i ladet
- Vognmand fra Bjerre Herred har fået to nye hvide biler
- Havn melder sig ind i erhvervsorganisation
- Elektriske lastbiler skal køre til og fra lastbilfabrik
- Yderligere 100 elektriske lastbiler skal skære ned på CO2-udledningerne
- Bombehunde kan sniffe en hel lastbiltrailer for sprængstoffer på få sekunder
- Fransk lastbilproducent leverede 18 procent flere lastbiler
- Fredag 15. marts 2024 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Vognmand i Fejstrup har fået ny tre-akslet FH-trækker
- Maskinstation overførte tre-akslet anhænger fra Øst- til Vestjylland
- Lastbilchauffør brugte tidligere kollegas førerkort

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst