Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Renault Trucks T og T high kører ind i 2020 med øget komfort og mindre forbrug

Fredag 13. december 2019 kl: 12:54
Af: Redaktionen

Renault Trucks lancerer 2020 versionen af langdistanceserien med modellerne T og T High, der er blevet endnu mere brændstofeffektive og med øget kørselskomfort

Renault Trucks T og T high kører ind i 2020 med øget komfort og mindre forbrug
Interiøret i Renault Trucks T førerhuset har nye detaljer med sæder i stof, to chaufførarmlæn og læderrat som standard. For øget kørselskomfort er en trevejs justerbar ratsøjle monteret som standard. 


T-seriens lasbiler har karbonfarvet instrumentbord, aluminiumsgreb og metaldørtærskel. 2020 versionen har desuden nye opbevaringsrum med et volumen på 221 liter, som fås som ekstraudstyr.


Udvendigt kan kølergrill og sidespejle stadig tilpasses i blank sort eller orange, som fås som ekstraudstyr i Renault Trucks T og T High.
2020 modeller.


Roadpad+ er ekstraudstyr på T og T High. Den fungerer som en on-board assistent, der gør det muligt for chaufføren at lytte til musik, bruge håndfrie telefoner og manøvrere sikkert takket være bak- og sidekameraer. Med Roadpad+ får chaufføren en lastvognsspecifik navigation fra et satnav-system.


 
Renault Trucks’ langdistance-serie er udstyret med DTI 11 og DTI 13 Euro 6 Step D-motorer. De er både brændstofeffektive og miljøvenlige og giver en reduktion på tre procent i brændstofforbrug og CO2-emission sammenlignet med den foregående generation. 


Renault Trucks T og T High 2020-versioner kommer med en ny højeffektiv aksel og lettere skivebremser, hvilket yderligere reducerer brændstofforbruget.


Renault Trucks T og T High-motorer er kompatible med XTL syntetisk brændstof og biodiesel






Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Militær mobilitet starter med civil mobilitet
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- Danske lastbiler får samlet mere gods på ladet
- Danske lastbiler transportarbejder mere
- 10 ud af 12 dæk skulle skiftes
- Maskintrailer med fire aksler har godt fire meter lange dobbelte ramper
- Styrket beredskab skal gøre transportsektoren mere robust
- Flere virksomheder i Danmark sender breve fra udlandet
- Danmarks første asfaltstrækning med netto nul CO2 bliver lagt ud ved Herning
- Tysk transportfirma bestiller 500 lastbiler med gasmotorer
- Fremtidens selvkørende transport tilhører dem, der sætter den på vejene
- Lastbilchauffør har fået 20 dagbøder

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst