.jpg)
Tyske politikere på højrefløjen foreslår øget totalvægt
Fredag 13. september 2019 kl: 12:13
Af: Jesper ChristensenPartiet Alternative für Deutschland vil have totalvægten for lastvogne tilpasset, så vogntog med seks aksler eller mere med et tre-akslet trækkende køretøj og tre-akslet påhængsvogn eller sættevogn må komme op på en tilladt totalvægt på 44 ton i stedet for 40 ton, som den generelle maksimale totalvægt ligger på i dag
Partiet Alternative für Deutschland mener, at totalvægten for lastbiler i Tyskland bør tilpasses forholdene i de øvrige EU-lande. Partiet peger på, at en øget totalvægt vil kunne bidrage til øget transporteffektivitet ved et højere antal tonkilometer og samtidig til en mindre belastning af vejnettet. Partiet fremhæver også, at det vil bidrage til øget bæredygtighed.
Alternative für Deutschland fremhæver tydeligt, at forslaget ikke vil åbne for to-akslede trækkere med fire-akslede sættevogne.
Som argument for at hæve totalvægten angiver Alternative für Deutschland også, at den forventede stigning i godstransporten i Europa vil øge presset på vejene. Derfor er der behov for en fælles indsats, der omfatter veje, jernbaner, indre vandveje. Især lastbiltransporter med sten, grus, tømmer, silo- eller tankvogne vil kunne effektiviseres ved at øge totalvægten til 44 ton.
Partiet mener, at en øget totalvægt ikke vil berøre kombitrafikken mellem vej og bane negativt, da der vil være gods nok at transportere, og at kapaciteten på banenettet er tæt på at være udnyttet.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Ny takografteknologi skaber overblik
- Politiet konstaterede 39 køre- og hviletidsovertrædelser på Bornholm
- Elektrisk lastbil til dansk affaldsselskab blev vist frem i München
- Tip-trailer med automatisk rullepresenning kan rumme 61,5 kubikmeter i kassen
- Transportkoncern får godkendt sine klimamål
- Lastbilfabrik i Eindhoven producerer store elektriske trækkere
- Hollandsk lastbilproducent får ny topchef
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Fire-akslet maskintrailer med udtræk får hjemsted på Vestsjælland
- Tættere samarbejde skal afbøde trafikale udfordringer ved vejarbejdet på Motorvej E45
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
